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 在华急速扩产 日产现代筹建百万辆产能 [2010-10-12] |
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| 虽然国内汽车行业依然在为汽车产能是否有过剩的趋势打着嘴仗，但跨国汽车企业在中国市场的投资却丝毫没有减慢速度的意思。从日产总裁来华参与新厂投产仪式，到现代汽车宣布正式筹建北京现代第三工厂，再加上长安福特马自达在新发动机厂上的巨额投入，国内几家公司的扩张...
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| 一汽轿车二工厂投产 马6与奔腾分厂生产 [2010-10-12] |
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| 日前，酝酿许久的 马自达6 品牌与奔腾品牌分厂投产终于得以实现。本月8日， 一汽轿车 的第二工厂正式投产，今后 一汽马自达 与一汽奔腾将各自独立生产，双方的产能将大大提升。
据了解，第二工厂一期产能达10万辆。包括B70和B50在内的奔腾品牌所有车型都已转移至第二...
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| 多家车企9月销量创新高 点评车企成绩单 [2010-10-12] |
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| 中国汽车市场的9月份最终销量数据还未出炉，但多家主流车企公布的销售数据均取得了同比三成以上的增长。从各个厂家的产销数据上来看，拉动汽车消费的相关政策效应明显，中国汽车市场整体增长的潜力仍未改变。
上海通用 突破10万辆
随着“金九银十”的到来，乘用车...
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| 受在华销量鼓舞 车企在华争全球NO.1战略 [2010-10-12] |
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| 今年前9个月在中国的销量数据极大地鼓舞了各大跨国品牌。日前，不少在华汽车集团表示，将努力争夺未来中国市场的头把交椅地位，而中国市场能否成为这些集团在全球市场中的NO.1也成为公开讨论的目标。
奥迪 日前公开表态，明年中国就将坐上奥迪全球第一大市场的交椅；...
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| 合资企业集结“自主品牌”意在低价抢市场？ [2010-10-12] |
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| 从 广汽本田 的自主品牌“理念”到 上汽通用五菱 “宝骏”，再到 东风日产 的“启辰”，似乎一夜之间，合资品牌都开始打造起自主品牌来。
合资汽车公司出自主品牌，究竟要打什么样的牌？一方面意见认为，市场换技术的道路失败之后，中方选择另外一条“技术自主”路线...
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| 质检总局:6年召回缺陷汽车394.6万辆 [2010-10-12] |
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| 今年的10月1日是《缺陷汽车产品召回管理规定》实施六周年的日子。六年前出台的这个规定宣告了我国以汽车召回为代表的缺陷产品召回制度正式诞生。六年来，我国累计实施汽车召回302起，召回缺陷汽车394．6万辆，相当于每天召回1800多辆。
召回工作的重点和难点是进行缺...
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| 日系三巨头车企酝酿多款电动车 在华投放 [2010-10-12] |
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| 日前，日本三大汽车制造商都纷纷表示，将在未来两年内推出多款替代能源车型，包括纯电动车和混合动力车，而这些车型都将在包括中国市场在内的众多市场上得以投放。
据了解，未来两年内， 丰田 将推出两款电动车和6款混合电动车，包括插电式 普锐斯 ； 雷克萨斯 将在20...
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| 自主品牌旗下四款新能源车已拿到准生证 [2010-10-12] |
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| 在工信部日前公布的218批新车目录上，又有四款新能源车型上榜。其中包括力帆与 奇瑞 的三款电动车以及东风风神的混合动力车型。
今年北京车展上首次亮相的 力帆620 纯电动车型获得准生证，该车已于今年7月在重庆投入试运营，预计将于明年上市。相关资料显示，该车单次...
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| 沃尔沃中国区升级 全新管理层悉数曝光 [2010-10-12] |
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| 沃尔沃 中国总部门外那块神秘的大幕正在被缓缓拉开。
日前，《第一财经日报》独家获悉，沃尔沃中国区业务将全面升级，增加多项业务及职能部门，定名为沃尔沃轿车(中国)有限公司，即沃尔沃中国总部。此前沃尔沃在中国设立的“沃尔沃中国”将成为沃尔沃中国总部的一部分...
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| 施密特：奔驰国产车和进口车将平分秋色 [2010-10-12] |
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| 10月1日，在本届巴黎车展媒体日当天，梅赛德斯- 奔驰 汽车集团销售及市场营销执行副总裁施密特接受了 《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）的访问。施密特透露，奔驰2015年30万辆的销售目标中，国产和进口车的比例将达到1：1。
此前不久，施密特刚与其中方合资伙伴北...
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