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 新能源和传统动力两手抓 海马汽车独辟蹊径 [2010-10-13] |
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| 日前，由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划》制定完成，根据已经曝光的《规划》草案内容，中央财政将安排上千亿元规模的资金扶持纯电动汽车及自主电动汽车零部件的发展，纯电动汽车产业的长远目标直指世界第一。
与政策出台的速度相比，国内不少自主品...
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| 从保守到潮流 捷豹架构凸显中国市场 [2010-10-13] |
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| 巴黎车展期间，捷豹全球执行董事慕文恺先生(Mike O'Driscoll)和捷豹主设计师Ian Callum先生接受新浪汽车采访，谈及设计风格的变化之余更对中国市场的未来多了一份期待。
问：对于捷豹新的设计风格，比如全新XJ，目前看中国市场，媒体可能还有一些声音觉得过于新颖，...
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| 路虎国产正在寻找机会 新兴市场潜力巨大 [2010-10-13] |
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| 巴黎车展期间，新浪汽车采访了塔塔集团首席执行官Carl Peter Forster先生和捷豹路虎首席执行官诗韦德博士(Dr. Ralf Speth)，塔塔集团在发展路虎品牌和进军新兴市场方面表现出独特的前瞻性判断，路虎国产进程循序渐进。
问：请问路虎是否有国产化这个计划？
嘉宾：...
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| 北京机动车前3季增52.2万辆9月日均增近2千 [2010-10-13] |
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| 昨日，记者从交管部门获悉，截止到10月11日，全市共净增机动车52.2万辆，目前，全市机动车保有量达到457.1万辆，驾驶员613.5万人。
9月份一个月的时间里，全市共净增机动车6.1万辆，日均净增近2000辆，创下了北京机动车月均日增长的最高纪录。
按照目前的机动车增...
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| 广州经销商十年：国企由强而衰 广物独大 [2010-10-13] |
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| 俗话说：瘦死的骆驼比马大，但也有可能会比蚂蚁还小。
十年广州车市，见证了国企经销商们由强而衰的历史，也镌刻着民企从无到有的回忆。
像省农机、汽工贸等老牌国企早已淡出广州车市，而南菱、AEC等民企也各有沉浮。
现在能够在广州汽车市场呼风唤雨的似乎仅...
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| 广州汽车大卖场没落 4S店模式仍存问题 [2010-10-13] |
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| 2003年，广州的汽车大卖场开始了“大跃进”，但随后即遭遇车市不景气和《汽车品牌管理销售办法》的多重打击，大卖场在4S店模式下“轰然倒塌”。2008年，在全球性的金融危机，销售不利、库存挤压严重、流动资金匮乏等不利因素的刺激，让建4S店盈利的神话破灭。
现如今...
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| 普利司通将在印度投资260亿卢比增加产能 [2010-10-13] |
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| 普利司通公司计划在印度中央邦Kheda的工厂生产卡车和客车子午胎。普利司通公司也计划在Chakan设立新厂来增加乘用车子午胎和卡车轮胎的产能。两厂的总投资金额将达260亿卢比，印度普利司通公司常务董事Hiromi Tanigawa在10月11日回答媒体采访时表示。
新的卡车轮胎厂将...
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| 克莱斯勒集团董事会成员成为依维柯新CEO [2010-10-13] |
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| 据《底特律新闻》报道， 菲亚特 公司10月11日宣布， 克莱斯勒 集团董事会成员阿尔弗雷多·阿尔塔维拉(Alfredo Altavilla)被任命为菲亚特旗下重型货车公司依维科的CEO。
据悉，原依维柯CEO保罗·蒙费利诺（Paolo Monferino）离职后会接任皮德蒙特地区的卫生部长。
阿...
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| 江森自控预计2011财年收入将达370亿美元 [2010-10-13] |
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| 江森自控于10月12日预测，2011财年公司每股盈利将在2.3美元至2.45美元之间，同比涨幅将达17%至25%；2011财年收入将同比上涨9%，至370亿美元。
江森自控CEO Stephen Roell表示：“我们正在加大投资，加快企业增长。2011财年的高投资将保证我们在动力解决方案及新兴市场...
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| 雷诺计划在法国连锁超市建电动车充电站 [2010-10-13] |
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| 综合外电报道， 雷诺 汽车正在与法国连锁超市E Leclerc进行合作，计划在超市停车场建立电动车充电钻。
双方计划到2011在50家E Leclerc超市的停车场建充电站，并将这一数字在2012年提高至150家，在2015年提高至500家。
E Leclerc总裁Michel-Edouard Leclerc表示：...
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