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 宇通密谋重卡战略 准入门槛考验技术实力 [2010-10-25] |
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| 中国最大的民营客车公司郑州宇通客车股份有限公司（600066.SH，下称“宇通”），正酝酿一个大战略。
日前，消息人士透露， 作为2012年将产销规模提升1倍至300亿元销售额的重要一步，宇通正在秘密启动重卡项目，但尚不知具体投资、产能等细节。记者致电宇通，相关人士...
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| 上汽通用五菱宝骏首车11月下线 定名630 [2010-10-25] |
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| 记者从 上汽通用五菱 获悉，宝骏首款车型已经确定将在下月下线，并已定名宝骏630，其将成为首款下线的合资企业的自主品牌车型。目前，宝骏的经销商招募工作已经进入到实质的商谈阶段，厂家还首次透露了量产版宝骏630在海南路试的照片。
首车定名宝骏630
“目前我...
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| 奇瑞要成为技术导向型公司 [2010-10-25] |
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| 奇瑞 汽车公司董事长尹同跃：
多品牌战略饱受质疑，增长速度也低于竞争对手，在行业新焦点的新能源领域似乎也没什么动静，一直以来，被视为本土品牌旗手的奇瑞汽车，似乎有些跟不上中国车市高速发展的节奏了。昔日的旗手真的风光不再了么？日前，记者再次走进奇瑞。...
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| 迈巴赫考虑下延产品线 中国望成第一市场 [2010-10-25] |
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| 迈巴赫 品牌正在考虑下延产品线，与 劳斯莱斯 以及 宾利 在超豪华轿车领域展开较量。上周， 奔驰 中国迈巴赫品牌相关负责人表示，目前总部正在讨论相关事宜，以进一步扩大市场份额。目前，迈巴赫车型起价和定位均高于后两个品牌。
迈巴赫品牌起价在600万元以上，从30...
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| 宝马CEO：电动车业务最初阶段难以盈利 [2010-10-25] |
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| 全世界最大豪华轿车生产商 宝马 汽车公司首席执行官雷瑟夫(Norbert Reithofer)近日在接受采访时承认，该公司超大城市汽车(Megacity Vehicle)及电动轿车等概念，在推出的最初阶段难以为公司的盈利做出贡献。
雷瑟夫表示：“在第一个产品周期之内，这些技术及概念无法为...
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| 欧盟将出台电池容量标签规定 准入门槛提高 [2010-10-25] |
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| 近日，欧盟理事会通过了电池容量标签草案，该草案一旦获欧洲议会通过，可携式电池、汽车电池及蓄电池的准入门槛将大幅提高，对于电池及供电产品制造商来说可谓影响深远。
该草案要求，标签须根据国际电工标准清楚注明容量水平且须按固定的大小和位置列示，容量计量单...
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| 长安与福特欲扩大合作关系 在印度销售汽车 [2010-10-25] |
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| 长安汽车 总裁张宝林近日在接受彭博社采访时表示，长安与 福特 汽车正在就扩大合作关系进行谈判，双方准备在印度销售所有种类的车型。
张宝林表示：“长安希望利用福特的销售网络扩大印度市场，双方还未达成任何协议。长安与福特尚未决定在印度销售长安的汽车还是福特...
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| 日产北京设计工作室年底有望投入使用 [2010-10-25] |
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| “今年年底或者明年年初， 日产 在北京的设计工作室将投入使用。”在位于日本横滨的日产全球设计总部，产品设计部设计总监长野宏司介绍，日产在北京的设计室将是其第5个设计工作室。
1999年日产与 雷诺 结成联盟后，最早的设计工作室是2001年成立的东京设计工作室，...
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| 新思域诠释动感时尚 谍照曝光2011年国产 [2010-10-25] |
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| 思域 作为 本田 汽车一款明星级家用轿车，于2006年3月正式投产于东风Honda。该车型一经推出就凭借科技感十足的造型和出色的动力性能得到了广大消费者的追捧。东风Honda思域也曾一度拿下了1.8排量车型月销量的冠军，但随着时间推移，新车型的不断推出，思域的市场竞争力...
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| 大众华南市场占有率达15% 数新车年底亮相 [2010-10-25] |
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| 根据 大众 汽车集团（中国）近日发布的前9月销售业绩，大众汽车在中国的市场占有率将近18%，其中华南市场的占有率已达15%，华南战略成果初显。
华南战略成果初显
前9个月，大众汽车在中国的市场占有率将近18%，四大区域市场都取得了增长。其中华南市场的占有率已...
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