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 长城汽车研发敢下血本 未来5年投50亿 [2010-10-19] |
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| 研发能力一直是自主品牌发展中的短板，尤其是在发动机、变速器等核心零部件方面。但随着自主品牌羽翼渐丰，一些站得更高的自主车企在研发投入上也开始下“血本”，以摆脱技术上受制于人的被动局面。
长城研发5年将投50亿元
10月12日， 长城汽车 发布了首款采用增...
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| 车船税调整间接鼓励新能源汽车发展 [2010-10-19] |
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| 车船税改革将调整现有的征收额度，新政策将分为7个梯度按照排量进行征税，首次明确了车船税征收与乘用车排量挂钩。与现行政策相比，新政表达了鼓励发展小排量汽车，引导消费者节能减排的趋势。
据透露，排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻，主体乘用车车型税额适当提...
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| 丰田导入新车扩销量 狙击大众南下 [2010-10-19] |
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| 在 大众 打出“技术”牌全面南下抢市场的局面下，在华南市场占有率相当有优势的 一汽丰田 将在未来5年内，导入更多新车保持领先地位。日前，在2010 皇冠 杯中国业余 高尔夫 球精英赛总决赛发布会上，一汽 丰田 常务副总经理田聪明透露，未来5年，一汽丰田销量将达到丰田...
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| 仰融造车受挫 江淮、新潮或远离“正道” [2010-10-19] |
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| 远在美国的仰融终于认识到，他所推行的中国造车计划远比想象的艰难。
10月14日，烟台新潮实业正式发布公告称，由于没有通过中国证监会的审批，该公司第一大股东烟台东润投资发展有限公司与天津正道股权投资管理有限公司从即日起中止《股权委托管理协议》。至此，仰融...
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| 中国零部件产业发展提速 [2010-10-19] |
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| 近日，2010“最具竞争力”汽车零部件供应商百强名单在京揭晓。
由汽车专业电子商务平台盖世汽车网主办的“2010最具竞争力汽车零部件供应商百强评选”活动，旨在揭示中国汽车市场上零部件行业的发展变化规律，发掘出相对复杂的汽车零部件市场上真正具有长期竞争力的强...
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| 多款发动机将投产 一汽破解创新不足困境 [2010-10-19] |
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| “作为集团的核心研发部门，技术中心是一汽发展的中流砥柱，是一汽决战“十二五”的最前沿阵地，肩负着一汽自主创新的神圣责任，肩负着一汽发展壮大的光荣使命。”2010年10月16日，在中国一汽技术中心暨长春汽车研究所成立60周年庆典大会上，一汽集团公司总经理徐建一说...
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| 玉柴6K柴油机和6J混合动力将亮相南博会 [2010-10-19] |
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| 玉柴集团将组成强大的联合展出团参加第七届中国—东盟博览会展出。届时发动机产品将展出6T、6K、6M、6L、6B、6A、6J、4D等系列机型，其中有代表玉柴环保新动力的国3、国4、国5柴油机以及气体机、混合动力发动机，6T、6K系列柴油机以及6J混合动力是第一次亮相南博会。这...
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| 常柴投资数亿 多项重大技改项目顺利完成 [2010-10-19] |
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| 随着“十一五”即将收官，常柴公司近年来技术创新步伐的成果也日益显现，最近三年来，常柴公司投资数亿元进行技术改造项目，其中一些重大技改项目相继完成，为公司产品结构调整、提升经济效益提供了装备保障。
2008年以来，常柴公司技改立项40多项，重点技改项目共有...
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| 柳工新品投放冲刺170亿元销售 [2010-10-19] |
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| 柳工（000528）ZL50CN装载机、D系列挖掘机新品发布10月17日在广西柳州举行。新产品第四季度投放市场,将帮助柳工集团冲刺今年170亿元销售目标。
ZL50CN装载机是ZL50C装载机的升级版，应用了具有柳工自主知识产权的新型低转速动力和传动系统，综合工况节能达到8％以上...
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| 奇瑞转子发动机 增程技术初步探索 [2010-10-19] |
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| 近期有媒体透露奇瑞正在开发的“蚌线增程型”电动车上也将采用汪克尔型发动机来充当临时的充电设备，其思路竟然与奥迪不谋而合，甚至从开发时间上算，两者的起步时间都非常接近，虽然奥迪最先展示其概念成果，但并未上市销售，甚至其载体——奥迪A1本身都未曾上市，自然...
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