| |
 第三阶段燃油限值再降20% 明年仅为导入期 [2010-11-23] |
|
| 日前《乘用车燃料消耗量限值》(第三阶段标准)将于12月出台，2011年将正式实施的消息，见诸于各大网站。消息一经出引发广泛关注，相对于第二阶段油耗限值标准，第三阶段标准要比第二阶段下降20%，而且计算方法完全不同。日前，《乘用车燃料消耗量限值》(第三阶段标准)主...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 大众在华单车利润接近全球平均利润1.5倍 [2010-11-23] |
|
| 德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所报告显示，大众集团每辆汽车平均赢利683欧元，利润率仅为4.9%，在德国车厂中排名最后，但该集团在华销售汽车的利润是1000欧元，比集团平均利润高46.4%，利润率为7.2%。
大众子公司奥迪和保时捷的利润高得多：保时捷高达1万4千欧元，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车下乡补贴年底到期 广州微车观者如潮 [2010-11-23] |
|
| 汽车下乡补贴年底到期 南海和顺德等区微车观者如潮
核心提示
由于汽车下乡补贴年底到期，各经销商正积极启动“下乡补贴车型优惠倒计时”推广活动。
当前汽车下乡（车价10%）和购置税（约车价的2.1%）的叠加优惠达到车价的12%
业界普遍预测，12月将会引爆交...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 发改委回应问题 节能减排不是柴油荒主因 [2010-11-23] |
|
| 日前，国家发改委相关负责人在国新办发布会上表示，为了完成节能减排目标，部分地区的一些小厂家必须使用柴油机发电，这是认识上的偏差，用柴油发电不能逃避能耗总量核算。节能减排只是导致“柴油荒”现象出现的因素之一，更主要的原因还是供求关系。
国家发改委环资...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 大剧院风尚车展落幕 年底掀起“抄底热” [2010-11-23] |
|
| 劲爆的价格，超大的优惠，又一次在这个秋高气爽的周末展现得淋漓尽致！20日、21日，凭着商家年终冲量的过人胆识，凭着消费者誓将价格底线抄到手的壮志雄心，两天下来，大剧院风尚车展现场意向订车522辆。
优惠政策绝不含糊
车展现场，龙华集团摆出的场子无人能敌...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 限牌令引发年末热销 或透支明年汽车消费 [2010-11-23] |
|
| 日前有消息称，北京市将从2011年开始限制新车的上牌数量，每年限定上牌数量为 “20万个”。如果传言属实，以北京10月份新车交易70745辆来计算，一年20万的上牌额度3个月可能就会被抢光。
在北京限牌令传闻的影响下，很多消费者提前了购车时间，纷纷抢在年末购置新车...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 蓝菲光学3米直径灯具测量用积分球符合大型光源测量规范 [2010-11-23] |
|
| 光学技术的发展促进了更大更复杂设备的出现，因此蓝菲光学 (Labsphere – www.(暂不可见) )推出了LMS-3M直径3米积分球，用于测量更大光源或发光体的完整光学特性。该积分球遵循LM-79 和 LM-80规范，能够对任何光源、直径达2米的流线形灯具和30厘米左右直径的发光体进行...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 智能电网助推设备制造业升级 [2010-11-23] |
|
| 不久前，国家电网公司正式发布了《智能电网关键设备（系统）研制规划》和《智能电网技术标准体系规划》。这标志着中国智能电网已经从理论概念转向为现实建设和研发。它将推动我国先进高度集成自动化电力设备，推动电力和装备制造业向更高等级发展。
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| PTC与同济大学签署合作谅解备忘录 共建PTC学院 [2010-11-23] |
|
| 中国北京，2010年11月23日——PTC公司宣布已于近日与同济大学签署了合作谅解备忘录，携手共建PTC学院，并与同济大学汽车学院、机械学院、电信学院等开展PLM领域教学与研究方面的广泛合作，以进一步扩展双方多年的合作伙伴关系。此次合作是继PTC公司自2007年与中华人民共...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 福禄克推出远距离显示真有效值钳形表 [2010-11-23] |
|
| 新型 Fluke 381 可执行一块钳形表能够进行的所有测量，它的显示屏可以卸下，使用更加灵活。现在，一名技术人员可以完成过去常常需要两个人才能完成的工作。只需将 Fluke 381 夹在导体上，卸下显示屏，然后走到室内的其他地方以操作控制部件或移除保护装置，同时观察实时...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261418 条 计 26142 页 当前显示第 112251-112260 条
9
7
3
11221
11222
11223
11224
11225
11226
11227
11228
11229
11230
4
8
:
|
| |
您现在的位置：