| |
 宝马新5系或再拉低入门价格 震荡豪华车格局 [2010-12-03] |
|
| 国内豪华车细分市场一直是各大知名厂家的必争之地，无论是在新车型引进，还是技术含量层面都逐渐与国际同步，并且针对中国本土市场的需求进行了适应性调整，其竞争激烈程度可见一斑。但是随着国内消费者对豪华车的要求越来越高，宽敞的后排空间已经不足以成为致胜的关键...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| J.D.Power：中国新车满意指数有所提升 [2010-12-03] |
|
| 11月25日，J.D.Power亚太公司发布了2010年中国汽车性能、运行和设计研究SM报告(以下简称“APEAL”)。报告指出，在各大品牌的激烈竞争中，今年新车魅力指数平均得分为807分(总分为1000分)，与2009年相比提高了8分。这表明车主对新车的性能、运行和设计的满意度有所提升。...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 宝马3系GT曝光 预计将在2012年上市 [2010-12-03] |
|
| 宝马不仅将直列三缸发动机列为新一代3系的入门动力，为M3换上一台涡轮增压直六发动机，还在现有的四门轿车版、双门Coupe版、敞篷版和旅行版的基础上增添GT跨界版本，与宝马5系GT的设计理念相似，预计将以3系GT为名。
全新宝马3系GT将在2012年上市销售，相比轿车版和...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 政府扶持 新能源汽车进入快速发展期 [2010-12-03] |
|
| 随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台，中国新能源汽车十二五期间将快速发展。
昨日，国际新能源汽车发展高峰论坛在北京举行。国务院发展研究中心主任张玉台在论坛上表示，相关部门正在着手完善和加快新能源汽车发展的专项规划和相关扶持政策的制定。
据介绍，工...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 以政策为导向需求放缓 明年车市“悬”了 [2010-12-03] |
|
| 还有一个月，今年就过去了。现在盘点2010年中国汽车市场，可以用很多溢美之词，因为今年的数字“看上去很美”，中国汽车协会预计今年全年汽车销量将达到1700辆，购销两旺的态势让中国继续排名全球汽车产销第一大国的位置。
如此“斐然”的数字让与它相关的各个方面“...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新车接连上市 中高端MPV市场重燃战火 [2010-12-03] |
|
| 全新一代 GL8 “首席商务舱”起航
别克GL8凭借大空间、多功能等特点，一直是国内公商务用车的首选。11月28日，上海通用汽车发布了全新一代GL8和2011款GL8，其中全新一代GL8共有四款车型，售价28.8万~38.8万元。2011款GL8共有两款车型，售价22.8万~24.8万元。全新一代...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 11月汽车以旧换新创新高 比10月增长66% [2010-12-03] |
|
| 1-11月，我国共办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆，发放补贴资金49.7亿元，拉动新车消费382亿元。汽车以旧换新补贴车辆数量居前5位的是江苏、浙江、山东、河北、四川，合计占补贴总量的51%。其中，江苏补贴车辆数量超过5万辆。 转载 汽车
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 年底汽车商大幅让利多数消费者跃跃欲试 [2010-12-03] |
|
| 过半被访者认为年终是购车的好时机
调查显示，51.2%的被访者认为年底是购车的好时机。面对竞争激烈的汽车市场，年底汽车商家都铆足了劲加入促销大战，为了完成全年目标而冲量，优惠幅度自然比平时大得多。而38.9%的被访者则认为年底价格优惠只是汽车商家诱惑消费者的...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| "现代速度"难掩成长烦恼 车企还请慢慢走 [2010-12-03] |
|
| 根据中国汽车工业协会的统计，前三季度，国产汽车产销量分别为1308.27万辆和1313.84万辆，同比增长了36.1%和35.97%，今年中国车市销量冲1700万辆大关的消息一出再次震撼世界，众多因素相互叠加带来的“热量”让这个冬季的车市暖意融融。
据了解，目前， 北京现代 的产...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新政偏爱小车 合资车企加速本土化进程 [2010-12-03] |
|
| 在本周二开幕的泰国车展上，本田汽车带去了一款专门面向亚洲市场开发的全新小型车BRIO。这款车型计划2011年在泰国和印度上市，未来也有望导入中国市场。
广汽丰田总经理小椋邦彦在回答记者“丰田本土化进程”的问题时强调，“丰田市场产品战略的分水岭正是‘只为中国...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261418 条 计 26142 页 当前显示第 111691-111700 条
9
7
3
11161
11162
11163
11164
11165
11166
11167
11168
11169
11170
4
8
:
|
| |
您现在的位置：