| |
政策到期刺激销量 车市迎来小排量车春天 [2010-12-09] |
|
| 近日,国家发改委产业协调司相关负责人明确表示:随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消。另外,小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期,目前,并无消息表示将延续这一政策。
实际上,在优惠回收信息尚未完全明确前,成都车市1.6L...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
应对未知限牌政策 二手车商“捂车惜售” [2010-12-09] |
|
| 财经关注
卖了旧车换新车,这大概应该是多数车主的心态,但是这种常态却在这个年末发生了“逆转”——新车也要买,旧车更要留。昨天,在中联二手车交易市场,接受采访的几位二手车商都表示,这段时间,收车成了最让大家头疼的问题。“我一周都没收上车了,因为一系列...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
沃尔沃放弃豪华车定位转型走量 [2010-12-09] |
|
| 上周, 沃尔沃 汽车中国CEO柯力世在 S80L 新款上市发布会上表示,今年前9月,沃尔沃在中国销量同比增长52%,但沃尔沃 XC60 和 XC90 等产品在今年出现了很明显的产能供应问题,因此,提高工厂的生产能力来满足市场的需求是沃尔沃的当务之急。
与此同时,继XC60装配2.0T...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
创新发展,新兴产业支撑下一个千亿 [2010-12-09] |
|
| 2009年,经科技部批准,山东重工潍柴集团联合18家商用车、工程机械主机厂,以及科研院所、大学等,组建商用车与工程机械新能源动力技术创新联盟,承担起了我国商用车与工程机械新能源动力研发的重任,目前,该联盟已开始运作。
新能源汽车也是山东重工下一步发展的重...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
玉柴机器股份有限公司被评为“广西职工技术创新示范单位” [2010-12-09] |
|
| 12月6日,由广西壮族自治区总工会、广西壮族自治区工业和信息化委员会、广西壮族自治区科学技术厅、广西壮族自治区人力资源和社会保障厅联合主办的“全区职工经济技术创新表彰暨广西职工技术协会四届一次会议”在南宁召开。会议授予玉柴机器股份有限公司“广西职工技术...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
莲花L3 1.6L发动机百公里油耗只有5.6L [2010-12-09] |
|
| 作为莲花汽车的一款战略车型,莲花L3拥有英国莲花跑车的运动基因和时尚动感的外观,是为处在事业快速发展期且有个性、有追求的年轻群体而开发的一款高性能轿车。
内饰方面,莲花L3采用米、黑和灰色作为基调,加上充满未来科技感的中控面板设计,三辐式运动方向盘及简...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
国家信息中心资源部主任:期待高增长不现实 [2010-12-09] |
|
| 在第五届中国汽车二三级市场论坛暨2010百强巡展系列活动颁奖典礼上,国家信息中心资源部主任徐长明在发言中称,我们国家乘用车市场由高速增长期转为快速增长期,潜在增长率由25%下调到15%,该论断是从全球汽车市场先导国家的历史发展规律总结出来的。
徐长明还对明年...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
中国某型号发动机突破关键技术 首次试车获成功 [2010-12-09] |
|
| 日前,科工六院41所某型号发动机首次试车成功,标志着该所已成功突破了该型号发动机研制的关键技术。
从该型号发动机的研制至发动机首次试车成功,在不到一年的时间里,该所完成了固体发动机设计与研制技术的新探索。
在争取到该型号发动机的研制任务后,该所充分...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
我国成为全球豪华汽车购买力最强国家之一 [2010-12-09] |
|
| 我国目前已成为全球豪华汽车购买力最强的国家之一,众多豪华车纷纷抢滩我国市场。意大利顶级跑车制造商——兰博基尼汽车公司近日正式向我国市场发布以其传奇试车手瓦伦蒂诺·波尔伯尼的名字命名的一款全球限量250辆的全新超豪华车型—— Gallardo LP 550-2 Valentino Bal...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
零部件企业净利率反超整车上市企业 [2010-12-09] |
|
| 根据57家上市汽车零部件企业公布的2010年第三季度财报,发现虽然今年第三季度我国汽车零部件上市企业的平均净利率(6.58%)低于去年同期(7.22%),但营业收入和净利润与去年同期相比都有所增长。而在第三季度,我国主要的21家汽车整车上市企业的平均净利率仅为4.33%,...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261418 条 计 26142 页 当前显示第 111441-111450 条
9
7
3
11141
11142
11143
11144
11145
11146
11147
11148
11149
11150
4
8
:
|
| |