| |
 2011年中国车市能否继续“高歌猛进 [2011-01-12] |
|
| 1806万辆
2010年汽车产销分别完成1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，双双创下全球历史新高，再次蝉联全球第一。
166万辆
2010年12月汽车产销分别达到186.48万辆和166.67万辆，分别同比猛增22.30%和17.90%，打破历年12月产销纪录。
核...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 雷诺汽车2010年全球销量创历史新高 [2011-01-12] |
|
| 雷诺集团日前宣布，集团2010年全球销量突破260万辆，创历史新高，与2009年相比增长14%。旗下所有品牌在所有区域市场的销量全线增长，气势惊人。在欧洲，雷诺在轿车和轻型商务车市场销量排名上升一位居第二，并凭借15.9%的占有率继续领跑轻型商务车市场。同时，雷诺在中...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 堵车和买不到车 中国车市最火和最上火的事 [2011-01-12] |
|
| 上火是什么？那是南方调调。嘴角长了个泡，国粹中医说是肝火过盛干燥内热急火攻心阴虚火旺。撇开国粹，嘴不长泡，那就是着急。北方话叫闹心，时尚语叫郁闷。“蒜你狠”，“豆你玩”，“姜你军”，或者“糖高宗”，“油你涨”，即是这个上火年代的表征。而元朔开始的北京...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 走马羊城：政策退出影响不大 车商愁货源少 [2011-01-12] |
|
| 财政部和国家税务总局在去年最后一日正式发布“1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减征政策到期停止执行”的通知，意味着持续两年的车市刺激措施将集体退场。“政策市”使中国汽车产销规模从2008年的900多万辆飙升至去年的1800万辆，2011年车市或将不太可能出现再像前两年...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 精品小车再创佳绩 新奥拓2010年销量增413% [2011-01-12] |
|
| 2010年刚刚过去，最新的年度汽车销量数据就已新鲜出炉。其中，长安铃木的新奥拓2010年累计销量达到41729台，同比2009年销量增长高达413%。这样的增长数据，在国内车市是极为罕见的。值得注意的是，新奥拓2010年的销量大幅增长是从今年下半年开始的，这意味着新奥拓的销...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 玉柴机器全力打造产品竞争力 [2011-01-12] |
|
| 1月10日下午，玉柴股份公司召开了2011年质量工作动员大会，2011年，玉柴股份将以高目标、高要求全面提升产品质量，打造卓越的玉柴动力。会上，总经理李天生及技术线、质量线、采购线、生产线的领导均签订了目标责任状。
股份公司副总经理梁清延介绍了2010年质量指标...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 盘点2010中国工程机械十大配套件事件 [2011-01-12] |
|
| 2010年，中国大规模基础设施建设、高铁投资建设、西部建设等项目的启动，极大地拉动了工程机械市场的飞迅发展。工程机械市场整机产品的猛增带动了相关配套件行业的发展，在“十一五”收官之时，在节能减排政策的推动下，工程机械配套件企业争相研发新产品、扩大产能来满...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 节能减排将呈多元化 柴油车价值凸现 [2011-01-12] |
|
| 近日，国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚透露，国家将考虑以多种技术路径来实现节能减排的目标，其中汽车柴油化也将是其中一种重要途径，“柴油化是降低油耗与排放的有效模式”。
目前，以华泰汽车为代表的国内自主车企，已开始行动...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 肌肉车专享半球铁盒 HEMI发动机技术解析 [2011-01-12] |
|
| 坎坷六十年死而复生
HEMI发动机诞生于1948年，但是其传奇故事则正式开始于1951年那款180匹马力的V8发动机，现如今看来180匹马力平淡无奇，但是当时如此功率可谓是发动机的动力巅峰，HEMI霸占了这个位置，其他厂家的任何杰作都无出其右。时光飞逝，HEMI的辉煌逐渐被层...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 提速新能源 北京试点电动汽车换电池模式 [2011-01-12] |
|
| 电动汽车续电正在尝试由“充”向“换”的转变。国家发改委日前宣布，未来将在京津等城市建设电动汽车充换电服务网络，电动汽车续电将采取换电池的模式。
该模式以换电池为主、插充为辅，集中充电、统一配送。分析人士称，这种换电池模式具有较好的盈利前景，且能够破...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261411 条 计 26142 页 当前显示第 110251-110260 条
9
7
3
11021
11022
11023
11024
11025
11026
11027
11028
11029
11030
4
8
:
|
| |
您现在的位置：