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广东制造业增加值位列世界第七 各省之首   [2011-01-20]
1月19日广东省政府召开的全省经济和信息化工作会议显示,2010年,广东全省全部工业增加值、全社会消费品零售总额、软件业务收入分别达2.16万亿元、1.74万亿元和2473亿元,均居全国各省市之首。 广东省副省长佟星在会上指出,2010年广东全部工业增加值超过2万亿元,达...    [阅读全文]
 
 
奥迪未来三年再卖100万台 A6L依然是主力   [2011-01-20]
2010年是奥迪品牌百年庆典后的第一年。这一年,奥迪品牌全球年销量再次破百万,并创下有史以来最佳成绩109.24万辆,同比增长达15%;在中国市场上,一汽-大众奥迪庆祝了在华累计销售百万台这一历史时刻,并发下了未来三年还要“再卖100万台”的宏愿。 对于如何实现这...    [阅读全文]
 
 
“补给”逐渐到位 自主品牌“车荒”缓解   [2011-01-20]
购置税优惠政策到去年12月底之后就不再延续,受此影响,当月自主品牌车商迎来销售高峰,很多车型被抢购一空。本周记者走访市场了解到,经销商所订的新车陆续入穗,但受北方大雪延长运输期、北京2010年12月份需求量过大等因素影响,目前车行的库存量并不大。除了主打车型...    [阅读全文]
 
 
追问高速奔袭十年的中国汽车市场增长极限   [2011-01-20]
突然降临的限牌政策让北京年新车销量纪录戛然而止于2010年,已高速奔袭十年的中国汽车牛市的顶峰会结束于哪一年?《汽车商业评论》调查五十位汽车专业人士,追问中国汽车市场的增长极限 2010年12月15日,在北京限号前一周,原本在近期还没有购车计划的赵彭准备下决心...    [阅读全文]
 
 
广汽长丰汽车有限公司 发布继续停牌公告   [2011-01-20]
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 本公司于2010年10月28日在《中国证券报》及上海证券交易所网站((暂不可见))刊登了《广汽长丰汽车股份有限公司重大事项停...    [阅读全文]
 
 
徐建一:2015年一汽销售目标500万辆   [2011-01-20]
中国汽车以惊人的速度前行,百万辆的销售数级也开始频繁地出现在各汽车厂商的庆典活动上。但作为中国自主品牌,百万级却是凤毛鳞角。而作为中国自主汽车品牌技术最为雄厚的一汽集团,却在2010年完成了这一创举。北国长春,一汽集团所拥有的自主车型第100万辆在中国一汽...    [阅读全文]
 
 
第一辆车实用最重要 消费者不再盲目追高   [2011-01-20]
随着油价上涨,汽车使用成本越来越高,消费者也越来越理性。 近日,某汽车网站做了一份消费者购车倾向。针对“油价越来越高,您购车的排量标准是否会因此降低?”这个问题,有48.7%的网友选择了“会选择1.6L以下的精品小车”,还有22.1%表示可以把排量标准降到1.6L,...    [阅读全文]
 
 
奔驰发动机厂明年在京动工   [2011-01-20]
成立的最初几年,北京奔驰一路起起落落,年年产销不足7000辆,连年亏损。2010年,北京奔驰产销超过5万辆,实现真正的扭亏为盈。“变化是巨大而明显的!”1月14日,北京瑞吉酒店,北京奔驰执行副总裁司卫透露,未来4年,北京奔驰将推出3款全新主力车型,明年奔驰在欧洲外...    [阅读全文]
 
 
汉兰达真正的王牌卖点是发动机   [2011-01-20]
从广汽丰田获悉,旗下的SUV车型汉兰达2010年月均销量达到了6800辆,全年销量8.1万辆,牢牢占据豪华城市型SUV市场第一的位置。消费者认为,汉兰达最大的卖点是丰田的品质、宽大的乘坐空间、精致的制造工艺以及适中的价格,然而广汽丰田高层近日为汉兰达正名:有着全球十...    [阅读全文]
 
 
新高度,新起点,全力打造卓越的玉柴动力   [2011-01-20]
2011年1月19日,玉柴机器2011年营销服务大会在有“鹭岛”之称的厦门隆重举行,大会以“专业、创造、超越——新高度,新起点”为主题,回顾了玉柴“十一五”期间在发展速度、产销规模、技术创新等领域创造的“玉柴奇迹”,提出了玉柴“十二五”战略规划,以及2011年的总...    [阅读全文]
 
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