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 竞标美国高铁中国企业竞争胜算颇大 [2011-01-27] |
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| 近日，中国铁道部与美国通用电气公司(GE )在美国首都华盛顿签署高速铁路动车组技术转让备忘录，双方达成一致，支持中国南车与GE在美成立合资公司，将中国的高速铁路技术带到美国。还有消息称，中国铁建有意想参与包括加州高铁项目在内的多条美国高铁建设，并已派员赴美...
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| 购置税优惠到期 自主品牌一月遭遇滑铁卢 [2011-01-26] |
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| “1月和去年12月比，简直就是冰火两重天。”奇瑞禾泰4S店总经理董卫红向记者感叹，购置税优惠到期后，1月份无论是成交量还是到店量都大幅下降，落差很大。记者走访车市发现，经历过12月购置税到期和广州车展促销的双重影响导致的井喷后，自主品牌在1月紧急“刹车”，遭...
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| “十二五”目标:国内车企们的胃口都很大 [2011-01-26] |
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| 2011年是中国“十二五”的开局之年，而五年之后，“胸怀大志”的国内车企又将实现怎样的销量目标呢？
新快报汽车测评周刊根据现有资料整理发现，大多汽车集团五年后的销量目标“胃口”都很大。如果这些目标都能实现，中国或将出现世界排名数一数二的大型汽车集团，世...
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| 广东还是日系车的天堂 大众通用步步紧逼 [2011-01-26] |
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| 广东还是日系车的天堂 大众通用步步紧逼
伴随着北京限购的一声令下，华南再次成为全国车市的重中之重。
长期以来，日系车都占据着华南车市的半壁江山。那么，在刚刚过去的2010年，日系是否在德系、美系等车企的蚕食下以攻为守、失去阵地？还是收复失地、越战越勇...
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| 看2011年的车企销量目标 它们依然很乐观 [2011-01-26] |
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| 新快报汽车测评周刊整理了已经公布今年销量目标的车企，今年车企预期增长幅度平均在10%左右。
上汽通用五菱
2010年销量：123万辆
2011年目标：130万辆
增长幅度：5.7%
上汽通用五菱日前正式对外公布：2010年，企业年销量已超额完成既定目标123万辆，而今...
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| 中国汽车出口比例全球最低 低于印度巴西 [2011-01-26] |
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| 据中国汽车工业协会发布的数据，虽然2010年我国汽车总产量已达1826.47万辆，蝉联全球第一，但出口量仅有54.49万辆，尚未恢复至2008年的水平。出口量仅占总产量的2.98%，这个比重在全球主要汽车生产国中处于最低水平，不仅无法企及欧洲、日韩等汽车出口大国的水平，不及...
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| 沃尔沃中国区董事长称将与吉利独立运营 [2011-01-26] |
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| 2010年，沃尔沃扭转了过去两年的业绩下滑趋势，实现全年盈利。
对于未来的发展，据透露，中国是沃尔沃汽车的第二本土市场，“未来在上海，将不仅从事沃尔沃汽车的研发制造、还包括相关工程、外包业务，以及全球市场客服中心等等”。
“我们的战略原则是吉利是吉利...
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| 2010重创2011复苏艰难 比亚迪汽车危局调查 [2011-01-26] |
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| 中国汽车市场的快速增长，没有给比亚迪汽车带来更多好运。
2010年，比亚迪汽车遭遇“滑铁卢”。销量增速仅为行业平均增速的一半，季度业绩暴跌9成以上。2011年，比亚迪汽车会有怎样的命运？2011年1月18日至24日，本报汽车研究院与盖世汽车网进行了联合调查。在为期一...
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| 限购强化出海战略 北汽有限转型再战俄罗斯 [2011-01-26] |
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| “北汽有限与俄罗斯AMS公司最迟将于明年年底之前成立50∶50的合资公司，生产S12等系列车型。”近日，北京汽车制造厂有限公司(以下简称“北汽有限”)常务副总裁莫惠波，在北汽域胜007和北汽新骑士S12两款SUV同步上市时，接受本报记者采访时表示。
这两款定位于“全路...
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| 2010年度中国汽车产品质量及投诉分析报告 [2011-01-26] |
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| 2010年共收到汽车用户投诉11917例，其中有效投诉10153例。投诉方式主要为网络及电话(传真)。投诉来自于全国各省、直辖市和自治区。涉及企业包括东风本田、东风雪铁龙、上汽通用五菱、上海通用、一汽大众、上海大众、长安福特、上海汽车、广汽本田、天津一汽、广汽丰田、...
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