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霍尼韦尔不易燃发泡剂产品获美国环保署认可 [2011-02-15] |
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| 该新产品氢氟烯烃HFO-1234ze 不易燃、不消耗臭氧,全球变暖潜值 (GWP) 为 6。在喷雾剂应用、挤出聚苯乙烯板、硬质聚氨酯泡沫、单组分及双组分泡沫隔热剂及密封剂中,HFO-1234ze 可代替 HFC-134a(GWP 为 1,430)和 HFC-152a(GWP 为 142)。
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施耐德电气发起“绿色城市”案例竞赛 [2011-02-15] |
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| “绿色城市”案例挑战赛重点在于城市的能源解决方案。直到不久之前,能源都是一项无关紧要的事情。今天,能源已经变得溃乏、昂贵,并且正在经历着技术革命。电力需求的增长必须与社会进步和环境保护进行平衡。
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多款新车集体亮相2011芝加哥车展 [2011-02-14] |
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| 经过9日和10日的媒体预展,车展11日迎来了首批来自世界各地的顾客。与洛杉矶车展和底特律北美国际车展不同,芝加哥车展更多针对的是消费者。
此次车展占地9万多平方米,分南北两个展厅,将持续至本月20日。有分析人士认为,去年11月的洛杉矶车展和今年1月的北美车展...
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通用谦卑 上海通用谦逊一场微妙的力量转移 [2011-02-14] |
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| 1月11日,底特律Cobo会展中心,曾经令汽车界朝圣般的北美车展,不免令参观者心生感慨——没有了往日装修炫目的场馆,没有奇技淫巧的噱头,甚至连免费的茶点和咖啡也免了。一切从简,能省则省,这样从未有过的朴素车展对许多刚从室外经历了底特律寒冷大雪的参观者而言,...
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戈恩:争做欧洲老大 将公布日产的中期目标 [2011-02-14] |
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| 依靠新车型
2010年,日产在欧洲出售了54.7万辆,与2009年相比销量上升了13%,占据欧洲市场3.1%的市场份额。日产最畅销的车型逍客销量上升了18%,达到23.5万辆。
在接下来的几年里,欧洲汽车市场将陷入停滞阶段,如何维持现有的市场份额成为车企面临的一道难题。所...
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2010年雷诺汽车收入同比上涨15.6% [2011-02-14] |
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| 2010年,法国雷诺汽车营业收入达389.7亿欧元(约532.3亿美元),比2009年的337亿欧元上涨15.6%;营业利润为11亿欧元(营业利润率为2.8%)。
2010年,雷诺净利润为35亿欧元,而2009年亏损达31亿欧元。2010年第四季度,雷诺收入同比上涨21.6%,从2009年同期的96.2亿欧元上...
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公务车采购调查:违法指定品牌成通行做法 [2011-02-14] |
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| 宁夏财政厅斥资近900万元一次性采购25辆豪华奥迪A 6一事曾引发广泛质疑,近日该公务用车中标公告的另一细节再次引起业界关注:在包括25辆豪华奥迪A 6在内的最终中标的71辆公务用车中,仅有1辆为自主品牌轿车。
接受《经济参考报》采访的专家认为,这在一定程度上反映...
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车企进军二三线 2011决战大西南元年开启 [2011-02-14] |
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| 在中国车市里,传统的一线市场在去年以前已开始饱和,上海市场由于长年的“拍牌”增长无望,北京今年因“限牌”不增反降,广州、深圳增幅也开始放缓。让所有汽车厂家老总内心纠结的是,他们每年递增的销售任务该寄托在哪里?
去 年开始,他们无一例外地喊出,我们到...
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日企第三财季业绩下滑 集体出招应对日元升值 [2011-02-14] |
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| 2月份以来,丰田、本田、日产等日系车企相继发布了本财年第三季度财报(2010年10月~12月),与之前业绩大幅上扬相比,第三财季业绩普遍呈现下滑的态势。
“日本本土市场销量不断萎缩以及日元升值”,是日系车企集体给出第三财季业绩下滑的主要原因。日系车企均希望规避...
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规划将出台 探索十二五汽车业发展必由之路 [2011-02-14] |
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| 2011年是“十二五”开局之年,就回归理性的汽车业来说,随着新产业规划的出台,行业发展方向也将作出调整。“十一五”期间,中国虽然成为全球第一大汽车市场,为各家跨国公司所看重,但一个不争的事实是,销量增长难掩能力欠缺,中国汽车自主创新能力仍然不强,技术空心...
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