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 减振器对汽车冲击性能的影响分析 [2011-03-17] |
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| 汽车在路面上行驶时，除了随机路面外，偶尔也会遇到冲击路面，如减速带、路面凸块和凹坑、铁路交叉口、路面接缝等，这类路面统称为冲击路面，其特点是冲击较大，冲击的产生间隔足够长的距离，这样在下次冲击来之前，车辆的振动已充分衰减。来自路面的剧烈冲击，通过轮胎...
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| “十二五”探索压力表行业发展之路 [2011-03-17] |
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| 作为与物联网、智能电网、高端装备制造业等七大新型战略工业有着密不可分关系的数字压力表行业，如何才能在国家的政策导向下，在未来国际环境、竞争环境日益复杂的五年内准确掌握自己的发展方向，寻找自己的发展道路呢？
规划中明确指出：培育发展战略性新兴工业，加...
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| 先进模具工业地域分布 [2011-03-17] |
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| 近年，模具行业迅猛发展，地域分布特色也日渐成形。以珠三角、长三角以及安徽等地发展较快。 按成型材料的不同，模具可分为金属模具和非金属模具。金属模具又分为：铸造模具（有色金属压铸，钢铁铸造）、和锻造模具等；非金属模具也分为：塑料模具和无机非金属模具。而...
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| 日本地震对模具产业的影响分析 [2011-03-17] |
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| 日本模具制造技术处于世界领先地位。模具的技术开发主要向高精度、高速度、长寿命、复杂、大型、一体化和高性能诸方面发展。由于日本的专业化分工做得好，中小模具企业的整体制造水平高，使“日本制造”的模具成为一种品牌、优质的象征。
3月11日日本东北部近海发生9...
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| 车身模具走俏中高端市场 [2011-03-17] |
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| 中国经济的不断增长加快了中国汽车制造业的发展，汽车模具和焊接夹具逐渐进行了有效的结合与匹配，汽车车身模夹具一体化趋势增强，这样能够减少匹配周期，降低用户成本。
据中国汽车工业协会公布的数据显示，2007年我国汽车产销量双双超过880万辆，同比增长高达22.02...
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| 工业以太网在京沪高铁中的应用 [2011-03-17] |
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| 京沪高铁全长1318公里，连接中国北京与上海两大经济中心。始建于2008年4月18日，预计于2012年完工，设计时速350公里，初期运营时速300公里，最高车速度可达380公里。当列车在高速运行，要确保各项网络服务稳定并不容易，如车厢娱乐系统，视频监视系统和无线接入服务等，...
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| 模具业成为工业发展原动力的要求 [2011-03-17] |
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| 国外的产品比较精美，特别是日本、德国的产品，大到机械、小到文具，都给人一种精美绝伦的感觉，好像是一件件做工精湛的工艺品，这就是模具的功劳。我们要想成为世界制造业大国，没有先进的模具工业是不行的。在这方面我们还有很长的路要走，还有很多东西要学。首要的一...
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| 模具制造和精密机床展品相互呼应 [2011-03-17] |
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| 模具制造和精密机床高技术展品相互呼应
产业模具全面为制造业提供成型装备
模具展品呈现向大型、精密、复杂、高效、多功能复合模具和高速多工位级进模、连续复合精冲模的发展趋势。具有感知、分析、决策和控制功能的智能模具将前瞻引领行业，具有传感、温控功能的...
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| 广东模具热处理产业发展特色 [2011-03-17] |
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| 广东热处理行业在产业增资扩产方面，近些年来步伐缓慢，未显示出与地区经济发展良好的互动成效。行业中尚存在低水平的重复建设、投资分散、规模普遍偏小，以及环境资源浪费大的“小而不强”的现象。企业基本上还处于“单打独斗”的局面，企业间不是以技术取胜而是靠打无...
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| 精密模具技术处国内领先水平 [2011-03-17] |
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| 精密模具设计制造技术处于国内同行业领先水平，完善的品质保障体系，使模具设计、制造、检测等一系列制程得到合理监控，确保品质稳定。
（1）精密模具设计技术
模具设计水平不仅影响模具开发的成功率，而且在很大程度上决定了模具开发和产品生产的周期与成本。公...
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