| |
GE收购CSense Systems 扩展其软件平台分析功能 [2011-04-18] |
|
| 导读:GE收购CSense Systems 扩展其软件平台分析功能,增强GE帮助客户积极优化工业过程效率和可靠性的能力
弗吉尼亚州夏洛茨维尔市2011年4月11日讯——GE智能平台今日宣布已完成对CSense Systems(控股)有限公司技术资产的收购,该公司总部位于南非比勒陀利亚市。此...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
贝加莱开发ACOPOSmulti65逆变器 [2011-04-18] |
|
| 驱动解决方案与项目应用完美匹配是保持机器及系统竞争力的一项基本要求。逆变器必须从控制柜中取出,直接放置在机器附近,这使得结构化的模块成为可以轻松连接的机电一体化单元,节省安装空间并减少调试时间,从而大大缩短了交付时间。为此,将逆变器直接集成于执行机构...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
德力西变频器公司获国家技术创新基金立项 [2011-04-18] |
|
| 近日,科技部、财政部公布了2011年度科技型中小企业技术创新基金第一批立项项目,德力西(杭州)变频器有限公司承担的“基于电流矢量控制的能量回收装置”项目名列其中,并获80万元的无偿资助和30万元浙江省财政配套资助。
科技型中小企业技术创新基金是经国务院批准设...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
OLYTORCH研美发布10.4英寸防水触摸平板电脑 [2011-04-18] |
|
| 研美发表10.4吋IP67防水型触控式平板计算机,搭载Intel Atom D525 双核心处理器、电阻式触控屏幕与背窗6个IP67标准之防水接口,可于一米深水底持续运作达数小时之久。
OLYTORCH研美继2010年第四季推出防水型嵌入式系统后,近日发表搭载Intel Atom D525 1.8GHz高效能...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
五环内拥堵减1小时 高峰时段主干路提速6% [2011-04-18] |
|
| 机动车增速同比下降59.1%,拥堵指数同比下降16.6%,拥堵时间同比减少1小时……交通部门昨天的数据显示,治堵新政执行百余日已初见成效。
新政执行百日后
工作日拥堵时间减少1小时
交通拥堵指数是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值,取值范围为0至10,0至...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
北京治堵初见成效 日均堵车减少一小时 [2011-04-18] |
|
| 治堵28条措施实施了3个多月,效果究竟如何?昨日,市交通委委员王兆荣用一组数据进行了回答:第一季度交通拥堵指数同比下降16.6%、第一季度工作日平均拥堵持续时间同比减少了1小时。
工作日平均拥堵持续时间减少1小时
昨日,北京市召开“大力发展公共交通缓解交通...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
亚市发布1季度交易分析 80%自主车商亏损 [2011-04-18] |
|
| 缓堵新政实施一个季度,北京人的购车口味发生巨大变化,10万元以下车型少人问津,十几万元的合资车最受待见。
亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)昨日发布今年第一季度全市汽车市场交易分析特点,数据显示,因新政的实施,北京汽车市场比去年同期少卖了11.6万辆...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
北京治堵三大后遗症 中签者购车率仅两成 [2011-04-18] |
|
| 尽管市交通部门表示实施缓堵措施效果初显,但一些市民和停车管理公司也反映,目前存在摇号中签难、购车指标浪费、停车费收取难等问题。昨天,市交通部门首次披露,在目前产生的5万多个购车指标中,已有1.2万个指标用于购车。
症状1 指标浪费 7月起购车指标提高
目...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
针对车载网络优化的解决方案 [2011-04-18] |
|
| 为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求,制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术。随着汽车内部信息交换量的急剧增加,采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生。目前,CAN(控制器区域网络)协议已成为车载网络(IVN)协议的标准。除了CAN网络,业界还开发...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
个人导航仪中的MEMS压力传感器 [2011-04-18] |
|
| 随着MEMS 传感器 的设计和制造工艺的进步,MEMS压力传感器被广泛用于医疗、汽车和消费电子等应用领域。例如,压力传感器可用于监测血压,汽车厂商利用气压传感器优化发动机能效,提醒驾驶员轮胎气压不足。
最近几年,随着MEMS压力传感器的性能不断提高,成本和尺寸不...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261379 条 计 26138 页 当前显示第 105171-105180 条
9
7
3
10511
10512
10513
10514
10515
10516
10517
10518
10519
10520
4
8
:
|
| |