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 京华时报盛世微言：抓住每一根稻草 [2011-06-09] |
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| 新浪汽车：【围观围脖 车企“微博经营”面面观】目前在新浪微博上开通官方微博的品牌中，汽车品牌以91个高居各行业之首。现在没有官方微博的车企已经寥寥无几，没有车企不愿意利用这个强大的平台扩大影响力。与电视台、杂志等传统媒体昂贵的广告费相比，免费的微博简直...
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| 莲花或因复审失误失商标 注册名称实为路特士 [2011-06-09] |
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| 即将在华启动“路特斯”名称的英国莲花品牌，近日被传是因为青年莲花先行注册了商标，因而无法使用莲花本名。本周二，记者从相关人士处了解到，青年莲花本身也未能成功注册“莲花”商标，路特斯很有可能是因为“复审失误”而错失商标权。
据中国知识产权研究会高级会...
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| 商务部公告称部分车辆报废更新补贴标准提高 [2011-06-09] |
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| 公告首先明确继续对符合一定条件、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，并适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(...
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| 奥迪R18 TDI首战勒芒24小时耐力赛欲夺冠 [2011-06-09] |
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| 近日，众多世界顶级赛车和赛手云集法国西北部小镇勒芒，2011勒芒24小时耐力赛将于6月11日-12日如期举行。在去年勒芒24小时耐力赛中包揽前三的奥迪车队已整装待发，9位优秀的赛手，3辆全新设计的第四代勒芒战车奥迪R18 TDI，即将惊艳勒芒赛道，续写奥迪赛车“勒芒王者”...
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| 日系车供应紧张缓解 完全正常或要等到8月 [2011-06-09] |
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| 困扰日系车经销商2个多月的车源供应困局终于在本月迎来转机，根据记者采访，除东风本田、雷克萨斯少数厂家尚未完全恢复供应外，其他品牌均已开始向经销商正常配车，紧俏车型的提车时间也有所缩短。虽是如此，但由于目前各经销商的库存基本已经见底，因而根据物流周期进...
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| 丰田5月在华销量3.85万 连续两月下降 [2011-06-09] |
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| 由于地震的影响，丰田在四五月在华销量大幅下降，其中4月销量为4.87万辆，同比去年下降23.5%。丰田中国新闻发言人牛煜表示，地震发生后，通过调整物流、库存等方式有效地遏制了地震的影响，丰田3月在华销量为8.4万辆，同比增长37.4%。但牛煜同时指出，这些方式的作用还...
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| 马自达在美将在2013年前后退出合资停产 [2011-06-09] |
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| 马自达准备在后年退出与福特汽车公司在美国密歇根州设立的合资工厂，结束在北美的汽车生产，马自达将把北美工厂的一半股份转卖给福特。对于在北美销售的车辆，将通过马自达的日本工厂及墨西哥新建工厂生产出口获得。马自达北美工厂生产的唯一车型为“马自达6”，该工厂...
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| 比亚迪启动A股招股 拟募集资金缩减至22亿 [2011-06-09] |
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| 酝酿了近三年、顶着巴菲特入股光环的比亚迪昨日启动了A股招股。比亚迪昨日公告称，将最多发行7900万股A股，本月21日开始网上申购。比亚迪披露的募集资金投向看，这家公司初步拟募集21.92亿元。昨日，比亚迪H股股价再创新低。
融资规模缩减两成
作为在H股上市的比...
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| 节能补贴门槛提高10% 高端节油小车争先上市 [2011-06-09] |
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| 上月，节能汽车补贴政策将于6月退出的消息，在汽车销售业内传得沸沸扬扬。6月已到，东莞多家汽车经营店内的节能补贴仍生效，传言不攻自破。不过，近日业内又传出了另一信息：节能汽车补贴的门槛将提高10%，从目前百公里平均油耗6.9升调整至6.2升。
虽然该信息尚未得...
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| 玉柴集团在博白县打造强优配套产业园 [2011-06-09] |
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| 6月7日，玉柴集团公司董事局主席晏平到博白县城区考察玉柴配套产业园开发建设项目和职业教育资源整合项目，博白县委书记温达勤、代县长李俊等四家班子领导陪同考察。
玉柴配套产业园开发建设项目，位于博白县城东工业集中区，占地7350多亩，计划总投资约70亿元，分三...
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