| |
 发动机增氧调压节能装置在西安检测 [2011-06-03] |
|
| 由长安大学汽车学院、西安交大专家教授协助三门峡速达交通节能科技有限公司开发研制的 “汽车发动机增氧调压节能装置”，不久前在长安大学西安汽车产品质量监督站进行检验。专家教授认为，发动机增氧调压节能装置是节能减排的科技产品。可以广泛适用于以汽油、可燃气体...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 中国成全球汽车人才向往的“新大陆” [2011-06-03] |
|
| 在中国成为世界第一大汽车市场的同时，也成为全球汽车专业人士向往的“新大陆”。
近日结束的北汽集团海外人才招聘活动旋起了一股强烈的“中国风”。记者在采访中了解到，此次赴德国举办的“求贤大会”吸引了来自汽车、机械、材料等领域的340多名专业人才前来应聘，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 德系车盛装出席深港澳车展 凸显华南地位 [2011-06-03] |
|
| 6月2日，三城联袂的“2011（第15届）深圳-香港-澳门国际汽车博览会”在深圳会展中心隆重开幕。
本届车展以“先锋城市、汽车公民”为主题，展出面积达到了11万平方米，吸引了众多厂商的积极参与，展示车辆达到1000多辆。
值得一提的是，一汽-大众奥迪在本次深港澳...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 盈利能力高于整车 售后市场或现爆发性增长 [2011-06-03] |
|
| 目前，中国家庭年收入超过6万元的城市家庭中，约72%家庭拥有一辆汽车；但该部分收入的家庭占中国城市家庭总数的20%、全国家庭总数的10%。未来五年，收入超过6万元的中国城市家庭数量预计将翻一番，因此，中国汽车消费增长潜力仍相当可观。
尽管今年前4个月中国汽车市...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 日系车本土销量回升或提前恢复在华产能 [2011-06-03] |
|
| 3月的大地震给日本汽车业带来的影响还远没有结束。
经过近3个月的产业复苏，虽然地震对日系汽车企业产能及销售的影响仍在持续，但产销同比降幅已经有很大收窄。
6月2日，记者从日本汽车销售协会联合会了解到，今年5月份日系汽车企业在日本的新车销售共计23.73万辆...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 5月全国汽车产销量环比双下降 [2011-06-03] |
|
| 产销环比双降
据中国汽车技术研究中心数据，5月份全国汽车产量为131.27万辆，环比下降14.36%，同比增长22.56%；销量为119.47万辆，环比下降13.95%，同比增长29.74%。其中，乘用车产量95.07万辆，环比下降12.92%，同比增长18.95%；销量88.58万辆，环比下降10.85%，同...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 国内首批20辆沙漠越野客车将在哈萨克斯坦投入使用 [2011-06-03] |
|
| 2011年5月28日，陕汽集团欧舒特客车首批20辆沙漠越野客车赴哈萨克斯坦发车仪式在欧舒特公司南厂区隆重举行，仪式现场气氛喜庆，充满欢悦。有关新闻媒体记者、欧舒特公司领导班子成员及员工代表等数百人出席了发车仪式。
据悉，这20辆型号为SX6100SPF的沙漠越野客车，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 赛普电气高压变频器生产基地投入使用 [2011-06-03] |
|
| 2011年盛夏到来之际，潍坊赛普电气有限公司投资2100万元的变频器生产基地投入使用，基地占地2万平方米，有现代化的标准净化无负压厂房7000㎡，年可实现高、中、低压变频器产能1000万kW。
SAPH–HV系列高压变频器，是潍坊赛普电气有限公司最新研制的新一代通用高压变频...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| ABB在英国建成先进的动态储能系统 [2011-06-03] |
|
| 瑞士苏黎世，2011年6月2日 ——全球领先的电力和自动化技术集团ABB近日在英格兰诺福克郡Hemsby地区北部为英国电网公司（UK Power Networks）建造了一座采用了ABB DynaPeaQ®技术的储能系统，这也是ABB全球首座采用同类技术的储能系统。
作为ABB新近发布的技术，DynaPe...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 艾默生公布管理层晋升任命 [2011-06-03] |
|
| 圣路易斯，2011年05月23日– 艾默生（纽约证交所代码：EMR）今日宣布了一批重要领导层的人事变动，该变动将从2011年06月01日起生效。
D. Scott Barbour将被任命为艾默生集团执行副总裁兼艾默生网络能源系统公司（总部位于俄亥俄州哥伦布市）业务领导人。2007年起担任...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261369 条 计 26137 页 当前显示第 102051-102060 条
9
7
3
10201
10202
10203
10204
10205
10206
10207
10208
10209
10210
4
8
:
|
| |
您现在的位置：