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加快刀具创新步伐 需内外兼修   [2011-06-24]
加快刀具创新还有很多工作要做,除了在装备硬件上要更新改造外,还要重视以下两方面的工作: 一方面是提高刀具行业从业人员的金属切削基础知识,包括设计、制造、营销、服务等各方面的人员。为了牌号和涂层的创新,搞材料的和搞涂层的专业人员必须掌握金属切削的基本...    [阅读全文]
 
 
高端对刀仪拉开机床战的序幕   [2011-06-24]
高端数控机床刀具预调测量仪(俗称对刀仪)作为数控机床必须的辅助仪器,实际需求量并不大。中国是数控机床消费大国,但测量仪的市场容量每年也就在400~500台之间,其销售总额超不过6000万元。即便如此,国外多家测量仪制造商仍竞相抢滩中国市场。 究其原因,就在于...    [阅读全文]
 
 
模具行业已迈入发展快车道   [2011-06-24]
我国模具业年进出口规模已达到40亿美元,其中进口和出口水平相当,皆在20亿美元左右。我国模具出口目的地最多的国家和地区依次为香港、美国、日本、德国、印度,出口模具以出口货源地分主要来自广东、浙江和江苏,其次为上海、山东、天津、福建、辽宁、北京和吉林;模具...    [阅读全文]
 
 
日本模具增速放缓 向中国、东南亚转移   [2011-06-24]
日本模具业正在萎缩,近日国际模协秘书长罗百辉认为,这只是日本模具的表面现象,其实是日本正在有意将模具制造业转移到其它国家。 罗百辉表示,当一个行业发展到一定阶段后,增速必然放缓。日本模具业在经过1998年产值达到1.87万亿日元的高峰后,尽管连续几年增速...    [阅读全文]
 
 
整车配套市场大有可为   [2011-06-23]
在我国汽车市场产销波动的背景下,除了整车企业积极面对,那些为整车配套的零部件企业,也在积极寻找新的发展机遇。 专门生产车门及门锁系统、座椅系统以及玻璃升降器、冷却无刷电机等零部件的德国博泽公司,全球年销售额达37亿欧元,其产品覆盖了全球30%以上的市场,...    [阅读全文]
 
 
震后影响之零配件公司供应链前端“震后症”   [2011-06-23]
日本地震对中国汽车工业的影响在5月份达到最大,其中为日系车企配套的零部件企业更是难逃此劫,不得不减产或停产。 “我们今年五一放了近几年来少有的长假,长达16天”,昨日,为广汽本田配套的广江南海本田汽车零部件有限公司职工小邓告诉笔者,往年“五一”因为产...    [阅读全文]
 
 
东芝将向福特供应混合动力车用逆变器   [2011-06-23]
日本东芝公司于当地时间2011年6月20日宣布,该公司将自2012年4月起为美国福特汽车公司供应混合动力车和插电式混合动力车用逆变器。 东芝公司表示,将在其位于日本三重县朝日町的三重工厂启动逆变器生产线,该生产线的逆变器年产能为15万件。该公司表示,在取得福特的...    [阅读全文]
 
 
内燃机关键零部件:几多得失几多喜忧   [2011-06-23]
作为兼具资金密集型和技术密集型双重特点的高科技产业,内燃机行业的发展与其关键零部件的技术进步和市场拓展密不可分。不久前,在徐州召开的内燃机行业秘书长会上,各分行业的秘书长介绍了各自领域的发展动态。 泵 表面风光2010年,随着我国汽车工业、工程机械行...    [阅读全文]
 
 
印度塔塔旗下汽车部件系统公司拟7月IPO   [2011-06-23]
北京时间6月22日消息,塔塔集团公司旗下塔塔汽车部件系统有限公司(Tata AutoComp Systems)计划在今年7月进行IPO以扩展公司业务,削减债务。预计此次IPO将筹集到75亿卢比(约合1.693亿美元)。 塔塔汽车部件系统首席执行官R.S. Thakur表示,初始股票发售将跟随塔塔集...    [阅读全文]
 
 
普利司通宣布任命新的商用产品事业部常务董事   [2011-06-23]
日本轮胎制造商普利司通公司(Bridgestone)日前宣布,该公司现任欧洲董事会成员,负责供应链和IT工作的副总裁Yves Kerstens将担任该公司商用产品事业部常务董事。该任命将于2011年8月1日正式生效。 Yves Kerstens 上任后,Kerstens将负责管理该公司在配套市场及替...    [阅读全文]
 
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