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 比亚迪艰难时刻 高速扩张后的瘦身 [2011-06-27] |
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| 产业链与融资规模双重缩水，是比亚迪扩张多年后的无奈现实，而回归A股的“疗伤”计划，前景也不容乐观
以 “黑马”姿态在汽车业超常规奔跑多年的比亚迪，现在疲态尽显。
5月中旬，从汽车业内传出的消息称，由于资金问题，比亚迪已停止一切有关微车项目的活动，并...
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| 发布XUV品牌战略 陆风否认退出轿车市场 [2011-06-27] |
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| 激情、动感的音乐热烈地冲击着耳鼓，青春、活力的身影展现着各种令人唏嘘的绝技……在6月23日全新的品牌战略—XUV战略正式发布会上，很久没有声音的江铃陆风汽车以全新的方式呈现在媒体面前。
定义为“全能全领域车”
陆风汽车营销公司总经理杨虎解释称，陆风“XU...
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| 汽车限购政策将继续保持 短期不可能取消 [2011-06-27] |
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| 针对有关媒体报道的“北京汽车限购政策发改委已上报并申请取消的说法”，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，有关媒体的报道完全不属实，中汽协从上到下任何人从来没有说过类似的话。
近期，媒体关于汽车限购政策的议论多了起来，一些媒体报道说，汽车限购...
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| 长安对哈飞人事收权 或8月换标 [2011-06-27] |
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| 被揽入长安集团“怀抱”一年有余的哈飞汽车公司高管层持续变动，目前逐渐调整到位。这距离长安集团对哈飞汽车“三年扭亏为盈”的预期，时间已经过半。
近日有传闻称，哈飞汽车集团副总经理张彦平被“削权”，权限从主管国内国际汽车销售到仅负责国际销售业务。记者获...
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| 1.8L逸致投石问路 广丰欲跻身政府用车采购 [2011-06-27] |
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| 或许还没有哪个国家的汽车市场会像中国这样，会因为各种政策影响而会发生明显的变化。
6月22日，广汽丰田在北京正式向公布逸致的官方售价并正式接受预定。而这款车在上市之初所宣传的多功能、大空间的"商用兼家用"的目标定位，也转向了以1.8L为重点车型的"政府公车采...
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| 北汽股份上市工作启动 融资平台多点开花 [2011-06-27] |
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| 据北汽集团董事会成员透露，北汽股份上市工作日前已经正式启动，资产打包方案已初步确定。北汽股份的上市资产中将包括整车与关键零部件两大部分，北京奔驰中方股份已实现纳入北汽股份。
另外，6月23日，北汽集团下属的北京海纳川汽车部件公司全资收购了荷兰英纳法集...
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| 米其林任命新的北美总裁兼董事会主席 [2011-06-27] |
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| 法国轮胎制造商米其林公司日前宣布，该公司北美地区总裁兼董事会主席理查德·威尔克森（Richard Wilkerson）将于2011年年底退任。同时，该公司表示，其全球卡车轮胎业务总裁皮特·塞勒贝克（Pete Sellebeck）将成为威尔克森的继任者。
据了解，威尔克森自2008年8月份开...
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| 海拉预计北美车用LED后照明系统业务年增9% [2011-06-27] |
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| 德国汽车电子供应商海拉公司（Hella）近日表示，该公司认为北美市场的车用LED后照明系统业务的市场需求将有所上涨。
海拉照明系统营销副总裁斯特芬·皮聪卡（Steffen Pietzonka）日前表示，“欧洲消费者对LED照明系统的需求要比美国更强，我们预见，我们的业务在北美市...
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| 控制零部件供应体系东风日产切入产业链上游 [2011-06-27] |
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| “把品质做到天花板上，把成本做到地板上。”这句张贴在东风日产技术中心的标语让人印象深刻。而如何做到这一点，也正是技术中心副中心长徐建明认为合资自主品牌启辰面临的最大挑战。
通过控制零部件采购体系，从而实现合资公司向产业链上游的延伸，逐步掌握整个产
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| 发动机里灌空气 汽车就能跑起来 [2011-06-27] |
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| 不需要消耗汽油和柴油，也不需要装上硕大的电池或者发电装置，只需在发动机里灌入空气，汽车就能跑起来。这就是日前由南京理工大学机械学院专家研制出的零排放气动发动机。
研究生顾辉、凌齐和杨华在指导老师潘孝斌的带领下，研制出了这款“神奇”的发动机。小组负责...
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