| |
 市场减速前行 下半年汽车产业新政难出 [2011-07-12] |
|
| “中国汽车增长已回归理性的通道，下半年中汽协希望政府不要再出台不利于汽车发展的政策；至于相关扶持政策还在讨论中，何时发布尚无时间表。” 中汽协常务副会长兼秘书长董扬日前在汽车产业信息会上表示，中汽协已经调低了年初制定的车市增长预期，由原来的10%-15%调整...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 车市低迷 本土车企借自主品牌车展求关注 [2011-07-12] |
|
| 7月8日，第二届自主品牌车展开幕。从规模上看，该车展并不大，甚至小于很多区域车展，所以观众也不是很多，看上去没有其他车展那般热闹。但从另一个角度看，自主品牌车展却意义非凡。各大自主品牌车企通过集中展示，让国家相关部门和消费者更了解其最新技术和进展，向业...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 抢占国产车市场 进口车销量将超100万辆 [2011-07-12] |
|
| 进口车今年将迎来高速增长期。日前，记者从全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)获悉，今年进口车增量最少将挤占20万辆国产车市场，进口车的销量会超过100万辆。
乘联会秘书长饶达认为，过去进口汽车主要是国营企业购买，其中乘用车占进口量的40%-50%，目前进口汽车...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 第七任总裁侯海靖：我来华泰不是飞蛾扑火 [2011-07-12] |
|
| 在走马上任华泰汽车控股集团常务副总裁兼华泰汽车集团总经理半个月后，侯海靖与华泰最新的领导班子集体亮相第二届自主品牌车展。
作为一位很有发展前途的业界知名少壮派经理人，媒体对侯海靖选择华泰的原因很“不解”。毕竟，近年来华泰的表现存在颇多争议，作为9年...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 热销车型左右排名 上半年车企表现强者更强 [2011-07-12] |
|
| 刺激政策纷纷退出、自身调整、销售急刹，今年上半年我国汽车市场以915.6万辆和932.52万辆的产销量淡然收官。今年上半年车市产销量同比增长2.48%和3.35%，与去年同期相比增速回落了近30个百分点。
细看各大车企的表现后我们发现，在车市走低的大环境下，各品牌汽车厂...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 阿斯顿·马丁将加入中国市场争夺战 [2011-07-12] |
|
| 面对国内快速增长的超豪华汽车市场，越来越多的汽车企业计划分食。日前，有消息称，英国运动汽车制造商阿斯顿·马丁计划提升其在新兴市场的销量，并且宣布不久后将对中国出口汽车。
来自新华信的数据显示，2009年，国内超豪华车的销量出现了10%的负增长，可以说是一个...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 去年公车花费1230万 审计署养公车5.4万/辆 [2011-07-12] |
|
| 昨日，审计署公布去年“三公经费”预决算和今年“三公经费”预算情况。数据显示，去年决算数为2488.79万元，其中公务用车购置及运行费1229.65万元，平均每辆车运行维护费用5.41万元。
在公布的各项数据中，审计署做了比较详细的说明。这也是迄今为止中央单位中公布“...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 豪车领涨上半年中国车市 国产化成竞争焦点 [2011-07-12] |
|
| 虽然车市整体走低，但豪华车细分市场仍然日渐攀高。截至昨日，德系三大豪华车企悉数公布了上半年在华销售业绩，豪华车三强的排位并没有发生颠覆性改变，但销量各有涨跌的背后，本土化策略的“战火”已经引燃。
昨日，一汽-大众奥迪销售事业部公布数字显示，奥迪在中...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 上半年销量下滑12% 长安马自达现颓势 [2011-07-12] |
|
| 近日，马自达中国公布了马自达品牌车型6月及今年上半年在中国市场的零售业绩：6月份销售16384辆，同比减少18%；1~6月累计销售102703辆，同比减少4%。
从马自达中国的两家合资公司的销售网络的销量来看，与一汽马自达上半年销售66289辆同比增长2%相比，长安马自达今年...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 海马福仕达6月销量逆市同比增长24% [2011-07-12] |
|
| 乘联会最新数据显示，6月份国内乘用车市场止跌回暖，同比小幅上涨，而受政策影响较大的微客市场，则延续前两月的下滑趋势，同比下降24.4%，降幅创历史新高。在微客行业不景气的大背景下，海马福仕达以同比增长24%的出色表现，成为微客行业的黑马。
值得一提的是，进...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261781 条 计 26179 页 当前显示第 100091-100100 条
9
7
3
10001
10002
10003
10004
10005
10006
10007
10008
10009
10010
4
8
:
|
| |
您现在的位置：