埃马克推出的VL 5 DUO机床采用成熟的DUO设计方案,可加工直径最大250 mm的工件,这正好是动力总成部件生产规划人员的目标范围。
• 功能强劲的水冷式电主轴在占空比为40 % 时,性能可达到4500 min-1/34.1 kW/593 Nm
• 高精度:所有线性轴中均有直接式行程测量系统(玻璃刻度尺),可达到最高的持续精度
• 埃马克的水冷式刀塔配备转矩驱动,具有极高的热稳定性,且回转时间短
• 创新的控制系统方案 一 套数控系统便可控制主轴1、主轴2以及工件输送系统 (TrackMotion) 和进料/出料道

关键词:灵活性

VL 5 DUO拥有两个呈镜像排布的加工区,每一个加工区内都配备独立的电主轴,在占空比为40 % 的情况下,电主轴功率可达34.1 kW,扭矩可达593 Nm。

关键词:质量

VL 5 DUO的机床床身采用MINERALIT® 浇铸而成,这种聚合物混凝土具有极佳的减振特性。

关键词:工件输送系统

埃马克模块化解决方案的每一台机床均集成有工件输送系统方案,因此可借助上下料主轴通过自带的工件临时存储器上料。
两个独立的加工区可确保在生产中达到最大的灵活性
呈镜像排布的加工区分别装有独立的工作主轴,其功率和扭矩分别可达34.1 kW和593 Nm(占空比为40 % 时),充足的功率可保障快速且精准的切削。此外,每个加工区都配备有十二刀位刀塔(可选择VDI 40/BMT 55接口),刀塔上除了车刀外还可装配动力刀具和Y轴。
无论是作为用于OP 10和OP 20的“单机解决方案”,或者是作为TWIN工艺方法中的用于OP 10和OP 10的车床——双主轴机床VL 5 DUO可应用于各种不同的生产条件。
车床VL 5 DUO:高品质尽在其中
双主轴车床VL 5 DUO的机床床身采用MINERALIT® 浇铸而成,这种聚合物混凝土具有极佳的减振特性。这种机床床身中安装的所有生产单元,例如主轴和刀塔,均可达到最高的稳定性。另外还配备尺寸为45的滚轮导向装置,并且在所有线性轴中都有直接式行程测量系统。因此,VL 5 DUO能够达到最高的定位、重复和持续精度。根据需要,还可以在机床中集成一个测量头,由此可在上下料之间快速进行工件测量。
完美协调的工件输送系统
车床VL 5 DUO采用集成式工件输送系统设计,并配备有上下料工件输送系统。TrackMotion工件输送系统使集成式工件输送系统更加完善,它可以装载工件临时存储器上的单件托盘,这些托盘在加工区旁的上料位置与机床背部的上料位置之间来回运动。
用硬车削与磨削复合机床加工链轮
通过将不同的切削加工工序整合到同一机床和一次装夹中,为节省加工时间提供了巨大潜能。
针对轮毂的表面淬火处理,淬火设备 MIND-M 250 为最佳选择。
采用两次装夹方式生产差速器行星齿轮
差速器行星齿轮的精密生产对 CNC 车床和生产系统的工件输送系统均提出了较高的要求。
CVT 变速器皮带轮的完整加工
通过 VLC 200 GT 的硬车和磨削工艺组合,在一次装夹内即可完成 CVT 皮带轮的加工。
TrackMotion 自动化系统
在 TrackMotion 系统中,一个被称为 TransLift (桁架机械手)的装置可在机床间的轨道系统(“Track”)上运行。
许多工艺组合,例如在一台机床上实现硬车/磨削,可以开发出相当大的合理化潜力。
硬车/磨削工艺结合的优点在于工件的整体加工,具有较大的灵活性,以及提高生产效率。
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​精确的节拍、精准的加热模式并能完美集成到生产工艺流程中——感应淬火的一系列优点使得这种工艺技术可广泛应用于汽车制造业的众多应用领域:越来越多的驱动系统、转向系统、传动系统和发动机部件都采用了感应淬火..
在谈到VL 5 DUO的特点时,埃马克模块化解决方案销售与市场营销部门总监Björn Svatek的回答非常明确:“原则上我只需要举出VL 3 DUO这个例子。VL 3 DUO具备的所有独一无二的特性,都被我们转移到VL 5 DUO上:灵活性、高品质、自动化..
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