公司选择是三台库卡机器人 KR 125,它们负责取出铸件、喷洒铸模及置入半固态铸锭。通过机器人,DTC 将一个“普通”的铸造间变成了一个全自动生产平台。由此,不但可以检验包括了取出、冷却及去除毛刺在内的整个工艺流程的成批生产能力,在必要时还可以继续进行优化。 压铸机一打开,有关的 KR 125 就会取出铸件。抓取时,机器人会抓住铸件冒口,...[阅读全文]
本文主要介绍首钢莫托曼公司轿车排气零部件弧焊方面的应用技术。在排气系统领域,首钢莫托曼公司与全球两大排气系统供应商FAURECIA和TENNECO紧密协作,不断推进机器人弧焊技术及其应用的进步。[阅读全文]
焊接主要以搭接、角接接头为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到叉车的安全性能。应用了机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低了对操作工的技能要求、劳动强度,改善了劳动环境。[阅读全文]
焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛应用。随着科技的进步,镀层钢板、轻金属材料的焊接问题对汽车焊接提出了新的挑战。汽车焊接过程中的机器人与自动化激光焊接技术使汽车焊接面貌大为改观。汽车工业的飞速发展,使得激光焊接技术开启了汽车焊接的新时代。[阅读全文]
新松自主研发的新一代210kg负荷SRD210B型伺服点焊机器人即将批量交付客户,新松新型伺服点焊机器人销售实现“开门红”。28台伺服点焊机器人即将重装下线,不仅意味着国产机器人成功打破国外汽车生产线的技术垄断,同时,也标志着新松公司产业转型的首战告捷——为客户提供系统化解决方案到工业机械人批量生产。[阅读全文]
位于常熟的奇瑞捷豹路虎全新工厂就要正式揭开它神秘的面纱了,第一辆国产的奇瑞捷豹路虎揽胜极光已经在这里驶下生产线。作为一款已经在取得极大成功的豪华车型,揽胜极光代表的是当下全球的英伦风潮,而奇瑞捷豹路虎工厂,则是这股英伦力量在中国市场最纯正的延续。[阅读全文]
第九代雅阁是雅阁品牌历经8代37年历史的巅峰之作,以“大气、先进、饱满”为外观设计理念,搭载梦想动力科技、极致驾悦科技、豪华座舱科技等三大创世科技,定位于“全价值科技旗舰”,被称为真正意义的“超级雅阁”,是一款名副其实的“科技全武装”座驾。[阅读全文]
根据与沃尔沃签下的框架订单,在未来几年里ABB将交付1200台机器人。这些机器人将安装在位于Torslanda、Gent 和Olofström 的沃尔沃工厂,在沃尔沃新小件装配平台项目中承担搬运、焊接和组装汽车车身零件的工作。[阅读全文]
也许您并不知道,苹果手机里的电池都是大族激光的焊接机器人焊接上的,苹果手机背后下方的几行小字都是使用深圳大族激光的打标机打上去,苹果手机的屏幕是用大族激光的切割机切割的。[阅读全文]
随着汽车制造业对焊接精度和速度等指标提出的要求越来越高,以及用户个性化需求的日益加强,为了满足多车型、多批次的市场需求,提高车身车间生产能力的柔性和弹性,工业机器人在车身焊接中得到了广泛应用。本文结合实例介绍了点焊机器人和弧焊机器人系统在车身焊接中的应用。 轿车车身的结构和工艺在很大程度上决定了乘车的安全系数...[阅读全文]
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