航空航天是增材制造(AM)发展的关键市场驱动力，因为其高价值的零件往往需要多品种小批量生产、高度集成的复杂结构和快速高效的制造流程。激光增材制造(LAM)航空发动机材料近年来取得了快速而显著的进展，包括先进的高强度钢、镍基高温合金和钛基合金等。尽管新兴材料(如高/中熵合金和异质结构材料)具有良好的机械性能，但在实际应用于发动机零件...[阅读全文]
CREAFORM 形创三维扫描技术如何赋能雪橇 (Luge) 项目装备研发[阅读全文]
即日起，2022年TCT亚洲展【预约参观系统】正式启动！！！[阅读全文]
轻量化的实现途径主要有三大方面：一是材料的优化设计和应用；二是产品结构的优化设计；三是先进制造技术的开发应用。三者相辅相成以实现最终产品的轻量化制造，而这其中产品结构优化设计和材料的优化设计具有广大的研究和开发空间。[阅读全文]
作为3D打印起步较晚的中国，近几年，抓紧自主创新和研发，虽然和国外的技术还有一定差距，但也一步步朝着精细化和专业发展。当然，国内巨大的市场潜能，也吸引了不少国外3D打印行业巨头的目光和投资，进一步推动了中国3D打印产业的发展。[阅读全文]
在生产方面，该公司始终采用创新的生产解决方案满足医疗工程的要求。在该公司总部的车间内，仅DMG MORI的数控机床就达50多台，而且近年来在三班倒的生产中使用的自动化系统越来越多。最近安装的机床是两台配Robo2Go的NTX 1000车 / 铣复合中心，用该机加工髋臼杯，另一台NTX 1000加工股骨柄。[阅读全文]
目前，各省市选拔赛已鸣锣开战，先临三维作为全国新职业技术技能大赛-增材制造设备操作员赛项设备设施技术支持单位，已陆续为多省（市）级选拔赛提供技术支持。[阅读全文]
在设计两轮自平衡机器人小车时，精确、快速地测量角度旋转是一项关键要求。除此之外，零部件的重量和尺寸最小化也同样重要。东京电机大学 (Tokyo Denki University, TDU) 工学部的学生，利用雷尼绍关联公司RLS的RM08磁旋转编码器解决了这个问题。[阅读全文]
DMC2022专设3D打印增材制造展区，将突出展示3D增材设备、3D增材金属粉末、3D增材相关硬件与配套装置、激光表面处理、激光焊接、3D增材制造软件系统、3D增材制造耗材、3D增材制造工艺、3D增材模具零件加工、3D增材制造相关服务、激光修复及其他激光技术与产品，服务汽车、航空航天、机械、消费电子、家电等行业，以促进产业链体验，对接，协同发...[阅读全文]
igus的注塑成型工艺能够经济高效地生产免润滑齿轮[阅读全文]
