3D Systems 发布新一批塑料3D打印材料，契合增材制造行业中更广泛的应用场景[阅读全文]
“2020中国中部（郑州）国际装备制造业博览会”（简称：“CCEME”“中部制博会郑州展”），历经21年精心打造和磨砺，现已发展成为中部地区行业影响力与号召力的品牌盛会，被誉为“中部工业的晴雨表”，拥有了一大批稳定的参展商和专业的客户群体。展会涉及机床工具及激光钣金、工业自动化及仪器仪表、机器人及智能装备、智能工厂、动力传动及压...[阅读全文]
增材制造（又称3D打印）作为一种新型制造方式，具有制造快捷、节省材料和用户可定制等优点，越来越受到航空、航天、汽车、医疗器械等领域的重视。[阅读全文]
新能源汽车对工况提出了更高的要求，3D打印技术制造新能源汽车零部件的切入点是轻量化和热管理。[阅读全文]
工业级3D打印机出货量持续稳定增长，且近年来3D打印技术不断发展，应用场景不断拓展。[阅读全文]
TOP 10榜单中，前十被日本、德国、美国三国包圆。其中日本和德国分别占4家，美国2家。[阅读全文]
自1970年代以来，由于碳纤维具有很高的强度重量比和刚度，因此已被用作相对便宜的替代金属，如钛材料等。因此，寻找一种用碳纤维和其他增强材料进行3D打印的方法，已成为增材制造领域许多初创企业和成熟制造商的目标。[阅读全文]
金属 3D 打印如今不是新鲜事。新鲜的是能够将金属 3D 打印部署为可扩展的模块化解决方案、整合到现有制造工艺中并提供稳定一致的结果。整合后的金属增材制造系统的成本效益将显著高于通常的金属打印方案，整个生产流程的效率影响了70%以上的零件成本。 随着产业应用的深入，在实际生产中，把金属3D打印与传统金属加工生产整合起来，显得越来越专...[阅读全文]
“作为一种零部件制造新技术，3D打印在一定程度上可以提高部分零部件制造的效率和精度，降低成本，其技术本身仍在不断发展之中。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时说，这一新技术再度升温，也是解决当前零部件供应链“保供”难题的有益探索。[阅读全文]
近期，有主机厂向盖世汽车透露，公司近期遇到了零部件涨价现象，主要原因在于主机厂产量减少，另外由于疫情造成的影响，进口件有运费增加方面的诉求，“涨幅在1%-3%左右，因零件而异”。[阅读全文]
