我国模具行业专业化程度还比较低，模具自产自配比例过高。专家指出，国外模具自产自配比例一般为30%，我国冲模自产自配比例为60%。由于自配比例高，冲模生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力而分布。[阅读全文]
】据了解，围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造，近年来，涌现出一些新的快速成型方法。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完善，高精度、高效加工设备的使用越来越广泛。[阅读全文]
Frost & Sullivan公司在2012年发表的一份报告中指出，车用碳纤维复合材料的市场价值到2017年可能会增长到9550万美元，年复合增长率（CAGR）达30.6?%。[阅读全文]
激光测量在 汽车 工业中成为技术测量的主力，它可以将零部件与模型比较，对经过修理或修改的零部件与原始模型进行比较，或在零部件的设计改变后迅速修改 刀具 或 模具 。在汽车零部件生产中，激光测量可以快速和非常精确地检验每一个成品零部件的尺寸是否与设计尺寸完全一致。而且，激光测量仪能够最迅速地将一个零部件或物理模型转变为数字化文...[阅读全文]
佛罗里达州玛丽湖（2013 年 9 月） – 全球最值得信赖的三维测量技术供应商FARO Technologies, Inc.（纳斯达克股票代码：FARO）今日宣布发布新型 Edge Laser Line Probe ES。新 FARO扫描测量臂 的强大功能，构成了世界上外形最小、重量最轻、质量最优的接触式/非接触式便携式测量系统 － FARO Edge ScanArm ES。 ScanArm ES 是 FARO 扫描测量臂...[阅读全文]
佛罗里达州玛丽湖（2013 年 9 月） – 全球最值得信赖的三维测量技术供应商FARO Technologies, Inc.（纳斯达克股票代码：FARO）今日宣布发布新型 Edge Laser Line Probe ES。新 FARO扫描测量臂 的强大功能，构成了世界上外形最小、重量最轻、质量最优的接触式/非接触式便携式测量系统 － FARO Edge ScanArm ES。 ScanArm ES 是 FARO 扫描测量臂...[阅读全文]
安全性、舒适性、节能和环保一直作为世界汽车工业发展的主题，激光技术作为现代汽车生产中的主要加工方法之一，其发展也主要是围绕着这一主题并结合本专业的自身特点进行的。汽车工业是激光加工应用最多的领域之一。据有关资料统计，在欧美工业发达国家中，有50％-70％的零部件都是采用激光加工来完成的。 在 汽车 工业中，激光加工通常以切割为...[阅读全文]
2013年9月24日，上海——德国设计导向集成e-Manufacturing(增材制造，或“工业三维打印”)解决方案的市场和技术领导者EOS今天在上海成立中国总部和技术中心，进一步扩大其全球足迹。该公司总部设在德国Krailling(位于慕尼黑附近)，现在能够从上海更加快速地为中国客户提供支持服务。由大中华区总经理吴承轩(Jack Wu) 领导的团队将提供包括培训、...[阅读全文]
跨国工程技术公司雷尼绍近日宣布，将于2013年秋季正式推出用于数控机床的SPRINT™高速模拟接触式扫描系统。 SPRINT系统采用新一代的机内模拟扫描技术，不仅使过程控制实现跨越式提升，还能够准确、快速地从棱柱形或复杂3D工件上采集形状和轮廓数据。 借助雷尼绍与关键工业领域的重要企业的良好合作关系，SPRINT机床扫描系统将为高价值数控制造过...[阅读全文]
刀模激光切割机是近几年才发展起来的设备，该设备主要利用激光的强能量性对刀模板进行高深度烧蚀，从而达到安装切割刀的目的，对于刀模激光切割机的应用可以明显加速企业的发展提高经济效益。在印刷行业主要应用于纸箱模型的切割、裁剪等。 刀模激光切割机的工作流程是首先在AUTOCAD或CORELDRAW里将需要制作的刀模设计好再存储为相应的图...[阅读全文]
