3D打印技术出现在20世纪90年代中期，实际上是利用光固化和纸层叠等技术的最新快速成型装置。它与普通打印工作原理基本相同，打印机内装有液体或粉末等“打印材料”，与电脑连接后，通过电脑控制把“打印材料”一层层叠加起来，最终把计算机上的蓝图变成实物。[阅读全文]
现代铁路技术正在向智能化、电气化发展，越来越多的自动化产品被应用与铁路领域，比如必不可少的传感器、各种控制系统中的自动化软件、节能的变频器等等。[阅读全文]
随着工业自动化的发展，基于PLC，单片机等设备的自动化系统，自动化设备越来越普及，几乎遍布所有自动化领域，与之相应的人机交互系统也应运而生，并得到同步发展。[阅读全文]
海军某驱逐舰支队一艘战舰在进港停泊时，绞缆绳的传动齿轮锯齿突然断裂，无法快速抛锚。紧急关头，机电部门维修人员快速卸下受损齿轮，走进位于船尾的移动方舱对齿轮展开抢修。很快，受损齿轮得到修复。“这得益于增材再制造技术的成功应用。”战舰机电部门值更员任亚伦告诉记者：“这里面犹如一个微型‘加工车间’，能够快速修复、制造出常用甚...[阅读全文]
普林斯顿大学的研究者现在将该项技术的潜能又提升了一大步，他们开发了一种用半导体和其他材料打印出可发挥正常功能的电子电路的方法。 OFweek3D打印网讯：3D打印机已经可以用金属或者高分子材料制作样品和备件了。普林斯顿大学的研究者现在将该项技术的潜能又提升了一大步，他们开发了一种用半导体和其他材料打印出可发挥正常功能的电子电路的...[阅读全文]
航空喷气洛•克达因公司成功完成MPS-120™立方体卫星高推力可适应模块化推进系统（CHAMPS）的热点火测试。MPS-120是首个通过3D打印的肼推进系统，并且设计用于为立方体卫星提供动力，而该系统以前无法用于这些微型卫星。这一项目的资金由NASA“颠覆性技术开发机遇”项目提供，并由NASA的阿姆斯特朗飞行研究中心授予。[阅读全文]
滨海新区高科技企业中孚航空科技(天津)有限公司借力京津冀协同发展战略，与中科院及各部委研究机构合作，开发适合于各领域广泛应用的专业和通用型无人机系列产品，并将3D打印技术应用于无人机制造，实现了从打印一架无人机部件到组装成机只需1天，领跑民用无人机领域。[阅读全文]
说到技术，许多看客不免觉得枯燥无味，谈到相关理论体系、数字模型，更是如同嚼蜡，实在难以提起兴趣。其实，有些汽车技术并不像我们想像得那么无趣，它们也可以很生动、很具体：[阅读全文]
近20年来，通用汽车设计中心在快速成型技术领域一直处于领先地位。快速成型实验室主要使用两种制造技术，即选择性激光烧结技术以及激光固化快速成型技术这两个技术可将原材料层叠，并制成最终成品。在通用汽车设计中心大楼之内，雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克品牌的未来车型正在孕育之中。[阅读全文]
佛像等艺术性立体造形物大致分为“塑像”和“雕像”。塑像用粘土等材料制成，雕像则用石材、木材或金属材切削制造。换言之，塑像在制作时材料要不断添加，而雕像则要不断减少。造型技术也可以大致分为这两种。[阅读全文]
