3D打印是一种从各种材料制成物品的机器：塑料，陶瓷，金属和甚至更不寻常的成分，如活细胞。这些设备将材料堆栈而起作用，就像普通打印放置墨水一样，除了3D打印可以将平面层堆栈在一起，以在三维空间内构建物体。[阅读全文]
近些年，3D打印服装的商业化一直进展缓慢。然而3D打印跑鞋却是其中异数，一马当先跃入了大众市场，呈现出领跑之势。3D打印服装的走红，注定要经历一个自下而上的过程。究其原因，主要在于3D打印跑鞋首先触到了刚需。[阅读全文]
近日，澳大利亚伍伦贡大学研发出一种利用生物墨水3D打印人类诱导多能干细胞的方法。根据研究人员的介绍，该项技术能够3D打印任何类型的人体组织，这其中自然也包括脑组织。因此，3D打印大脑再度成为业界热议的话题。[阅读全文]
汽车核心零部件，泵体、阀体、壳体、以及能源行业的闭式叶轮，这些是与复杂、高精度、难加工紧密联系的技术高地。[阅读全文]
在轮胎模具加工中，轮胎模具的花纹本来就复杂多变，而随着各大轮胎厂商为了提高竞争力，都加大轮胎花纹的复杂性和对轮胎模具的要求，轮胎花纹变化相当快，品种多样化，模具的交货期也越来越短。[阅读全文]
设计师认为，3D打印组件会用超高强度的材料制造，比如镁、气凝胶。用钛制造活塞、用石墨烯制造轮胎听起来也蛮不错，不过在这款汽车中，风力涡轮机械装置才是最大亮点。[阅读全文]
以3D打印制造技术为例，作为信息化和制造技术的高度融合，3D打印能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密、近净成形，特别是对于激光立体成形和修复的零件，其力学性能同锻件性能相当，成为了应对航空发动机与燃气轮机领域技术挑战的最佳新技术途径。相对传统制造技术，3D打印技术具有以下十大潜在优势。[阅读全文]
激光加工的秘密，国外同行一直是秘而不宣，国内该领域的关注度也不够。谁也未曾料到这一技术背后的潜在价值：采用传统加工工艺加工好的金属零部件经过一定波长、功率密度和扫描速度的激光辐照，就能提高材料的强度，明显延长使用寿命。出现了小裂缝的金属零部件照一照高强激光，在恶劣的环境中，裂缝也不会再扩展，安全系数大为提升。[阅读全文]
要说3D打印在涡轮螺旋桨发动机领域的应用突破莫过于GE要在2018年试飞的ATP飞机发动机了。这为通过增材制造可以实现的可能性打开了新的空间。 GE公司先进的涡轮螺旋桨发动机（ATP）发动机中，三分之一以上的部件是由3D打印来完成的，其额定功率为1300马力，该发动机为Textron Aviation推出的10人座商用飞机Cessna Denali提供动力。本期，与网友一...[阅读全文]
3D打印上得了前线，当得了后勤，可以说是个战场多面手，一直低调地全面推动着军事的现代化进程。我们并不希望未来真的爆发战争而让3D打印有了用武之地，但这项技术所产生的强大军事威慑力，某种意义上也是对和平的保障。[阅读全文]
