风洞试验是航空动力学家长久以来用于直接测量飞机设计中的受力、力矩、压力以及可视化气流情况的技术。航空公司通常会为风洞测试设计和制造特别的小尺寸飞机模型，然而这一工作可能并不轻松。意大利Leonardo SpA（原Finmeccanica）公司过去曾用木材、金属及传统复合材料制作模型，然而使用传统材料和工艺制作模型需要花费大量时间和精力，特别是...[阅读全文]
想象一下：机器人伙伴辅助每个人完成工作，在机场帮助旅客搬运行李，甚至为老年人提供全方位的生活照料。这便是位于西班牙巴塞罗那的PAL Robotics SL公司希望创造的未来生活。这家创新型公司坐落在巴塞罗那老城区的核心位置，距离世界闻名的兰布拉大道步行街仅数步之遥。[阅读全文]
埃马克金坛技术开放日将于2019年6月28日在埃马克金坛工厂隆重举行。作为当今世界上少数几家可为整个加工工艺链提供全套工艺技术及一站式全产业链解决方案的供应商之一，此次技术开放日，埃马克将展示车削、钻孔、铣削、磨削、滚齿、热套装配、激光焊接、电化学工艺、感应淬火、以及全新技术领域——增材制造3D金属打印等10项工艺技术。[阅读全文]
随着我们国家科研人员不断努力研发新的技术，我们的技术也实现了一次又一次的突破。而近日，经过我们科研人员的不懈努力，我们又一次突破了一项新技术，咱们研发的首座3D打印的桥将投入使用。都说咱们的造桥技术很厉害，咱们“打印”桥也一样厉害。[阅读全文]
迄今，布加迪已经开发了3D打印的功能性零部件-制动钳、扰流板支架、电机支架以及前桥差速器。而令人兴奋的是，布加迪采用选区激光熔化SLM 金属3D打印技术，对电动机支架进行批量生产，电机支架已安装在Chiron系列新型车辆中。[阅读全文]
“缺芯少魂”是制约我国迈向制造强国的重要瓶颈，其中，工业软件不以实物形式存在，却是工业企业运营的“大脑”，是支撑现代产业体系发展和创新的隐形“国之重器”，可谓“工业之魂”。目前我国工业软件的创新和应用与制造业大国地位不相匹配，与制造强国的要求差距更大，不但成为我国获得产业发展主动权的掣肘，也对产业信息安全造成了威胁。“[阅读全文]
日前，美国犹他州先进材料与制造计划（UAMMI）项目组宣布，其已为美国空军成功的生产出了第一件碳纤维复合材料3D打印零部件，并完成了装配检测。该零件是为奥克拉荷马Tinker空军基地的B-1型飞机生产的急救包约束带，采用项目合作企业Impossible Objects公司的3D打印设备制造完成。[阅读全文]
长春是东北老工业基地城市，产业基础雄厚，创新能力较强，人才资源丰富，在制造业领域具有典型的区域经济特征和发展优势，已成为国家主体功能区规划和重大区域发展战略布局中的重要城市。[阅读全文]
激光是20世纪以来，继原子能、计算机、半导体之后，人类的又一重大发明，被称为“最快的刀”“最准的尺”“最亮的光”和“奇异的激光”。[阅读全文]
立体光刻 - 通常称为SLA - 是增材制造领域最受欢迎和最普遍的技术之一。它的工作原理是使用高功率激光来硬化容器中的液态树脂，以产生所需的3D形状。简而言之，该工艺使用低功率激光和光聚合以逐层方式将光敏液体转化为3D固体塑料。[阅读全文]
