碳纳米管（CNT）最初创建于20世纪90年代，由于它的强度和导电能力，有一个数百万美元的市场。大约一年前，加拿大国家研究委员会开始扩大生产由轻质氮化硼制成的纳米管（BNNT），并且预测在未来十年，BNNT将成为一种增材制造材料，就像碳纳米管一样。这一天可能会提前到来，因为澳大利亚迪肯大学前沿材料研究所（IFM）的研究人员报告说他们首次成...[阅读全文]
随着建筑业、交通运输业的快速发展，高处坠落和交通事故所致的骨盆骨折也越来越多，据统计，骨盆骨折中50%～60%由汽车车祸造成。争分夺秒，抢出生命线骨盆骨折的手术时机一般都要在七天之内进行，最晚也不能超过十四天，否则会使后续骨盆复位难度大大增加，畸形愈合及不愈合的发生率也明显增高，时间上的拖延就会给病人带来不必要的风险。[阅读全文]
3D打印正被越来越多的汽车应用所采用，它可以应用于从内部组件到整个底盘的所有应用。即使轮胎可以3D打印。该技术具有许多优点，包括更轻量化的部件，更少的废料，更快的制造时间，更低的成本等等。但是有一部分汽车的3D打印效果并不理想。由于3D打印是逐层过程，因此最终产品往往会显示这些层线。[阅读全文]
最初的工厂自动化，起始于继电器在生产设备中的应用：传感器在感应自然信号后，会触发继电器“梯形逻辑”，并产生“开关”效应控制相应的机械装置运作。这种控制过程被系统性地部署在生产设备的各个活动部件上，从而实现无需人工干预的自动化生产操作。除了继电器以外，可以启停设备的还有定时器。[阅读全文]
将2017年定义为航运业的科技年并不为过，区块链、智能船、3D打印……科技将改变航运业的判断已成为业界共识。随着3D打印技术的兴起，“工业革命的第三次浪潮”正在袭来。3D打印技术被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。随着“智能制造”和“工业4.0”概念的提出，3D打印技术在船舶制造领域的应用也成为热议话题。[阅读全文]
2018年其他着名的3D打印行业包括教育（预计为9．74亿美元）和消费品（8．31亿美元）。有趣的是，IDC预测，在预测专业服务和零售业市场将超过消费行业。[阅读全文]
随着科技的不断进步和发展，3D打印技术也在这股浪潮中得到了很大的进步空间，现在一提起3D打印技术可以说没有人不知道的，它早已改变了发展初期原有的模样，取而代之的是它丰富的适应能力和发展能力，它能够给大家带来的技术革新是非常值得期待的，下面我们就来看看有哪些3D打印项目被成功的运用吧！[阅读全文]
近日，据外媒报道，定制汽车公司Hackrod与Siemens PLM Software达成合作，双方将努力实现民用工程设计和制造的自主化，为消费者提供“设计自己的3D打印汽车”的机会。[阅读全文]
Guilbault说，根据部件的复杂性，工程师可以在8到20个小时内完成CAD迭代。Solaxis和客户的工程师共享文件以快速确认设计并在几天内生成新的夹具。与主要由使用CNC机器的操作员生产的夹具不同，Fortus 3D打印机可以在无需监督的情况下运行，预定在白天或晚上以及周末的任何时间进行生产。结果对客户来说很清楚。 Guilbault说：“我们缩短了整个设...[阅读全文]
The U.S. Army Research Laboratory与明尼苏达大学合作，对软体机器人进行探究。该研究小组近期发表了一份研究报告：面对庞大的障碍时，无脊椎机器人拥有天然的优势，可以挤进或绕开障碍物。因此该研究小组展开了对软体机器人的制造。[阅读全文]
