空中客车子公司Premium Aerotec将使用GE Additive新验证的多激光Concept Laser M2系统为空客A320客机系列生产钛组件。[阅读全文]
欧特克AU“大师汇”作为一个开放创新、兼容并蓄的平台，让在线观众感受到欧特克技术所带来的魅力。本次大会以宏大的愿景激发灵感，拉开了大师汇的帷幕。大师汇主会场每一秒都精彩纷呈。来自各个产品领域的经验丰富的专家们以生动多样的技术展示形式，深入剖析了欧特克的新产品、研发成果。[阅读全文]
目前绝大部分零部件的生产仍然采用的是传统的机械加工方式，即通过机床对零部件进行车铣、刨磨等，其技术已经非常的成熟，甚至能够实现精密以及超精密加工。然而对于有些非常复杂的结构，这种减材的加工方式，仍然很难去实现。[阅读全文]
“三届元老”通用电气(GE)，每年都会给进博会带来惊喜，今年将创下“三大首展，两款首发”纪录，涵盖航发、燃机和数字医疗领域。其中，在中国首展的9HA燃气轮机，是GE集团当前在50赫兹市场上最大、最高效，增长速度最快的燃机。[阅读全文]
与标准金属相比，用于 3D 打印制造过程的金属有具有限制。[阅读全文]
比利时软件和3D打印服务提供商 Materialize宣布推出Bluesint PA12，该技术旨在显着提高激光烧结3D打印过程的资源效率。制造上的突破允许使用高达100％的重复使用粉末进行打印，这对于公司帮助客户做出可持续选择是重要的一步。[阅读全文]
迪卡侬借助欧特克Fusion 360软件的衍生式设计功能，迪卡侬设计、生产并推出了旨在实现独特性能和环保特性的自行车原型部件。迪卡侬避开了使用碳纤维（这种材料经常用于制造轻便、强大的高性能自行车，但难以回收利用），而计划运用铝材和3D打印技术来生产这款自行车，以期减少这款未来主义竞赛自行车在制造过程中的原材料耗用及其在交付时的运输...[阅读全文]
来自英国的技术初创公司Scaled的工程师团队开发了该国第一台3D打印电动汽车。[阅读全文]
麻省理工学院，康奈尔大学等的一组研究人员探索了一种用Ti64粉末进行3D打印的新方法。[阅读全文]
