3D打印从1986年开始走到今天，它的发展在三、五年前得到了很大加速。从产业链来讲，从1995年的时候才30个亿，从去年已经到了600亿。那么3D打印，那么它其实还有很多应用。[阅读全文]
美国研究公司Gartner对3D打印在医疗设备、航空、消费品等制造领域的应用进行了预测。作为其“2018年预测”报告的一部分，该公司表示，到2021年，将有75％的商用飞机使用3D打印部件。日常数据表明，3D打印已经开始渗透到制造业的方方面面，从小型医疗设备到高强度飞机部件。但是，这些变化带来的最终结果是什么，实施增材制造的结果将如何改变公...[阅读全文]
又是Aerojet — 5月，该公司成功点火测试了其采用3D打印技术制造的液体燃料火箭发动机Bantam。这款发动机推力超过3万磅，是该公司在3年前测试的小号Bantam发动机的6倍，十分适合小型运载火箭以及低成本的高端市场使用，Bantam从最初设计到最终测试完成只用了短短7个月。其结构十分精简，仅由喷射器组件，燃烧室，以及喉部和喷嘴3大部分焊接而成...[阅读全文]
“这是什么建筑艺术模型？真好看。”“这不是艺术品，而是用在航空航天器材上的零件，用3D打印技术制造出来的。”[阅读全文]
1月10日消息，融化通常被认为可以有效实现金属结合，但麻省理工学院（MIT）最近的一项研究却得出了不同的结论，而这极有可能对金属3D打印产生重大影响。今日的3D打印行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。[阅读全文]
新型CEAD 3D打印机可以加工标准的颗粒塑料和工程塑料，包括PP，PET，ABS，PLA和PEEK，可以将碳纤维加入打印对象中，同时使用内部加热机制防止翘曲。这种机制也可以冷却打印。[阅读全文]
3D打印技术，又名增材制造技术，相比较传统制造的减材技术，被普遍认为是一种新型的制造技术。中国的3D打印起步并不是最早的，但近年来发展飞快，应用范围不断向多个行业扩展，各类产品逐渐走进人们的日常生活。[阅读全文]
一年下来，突飞猛进的3D打印产业涌现出纷繁硕果，绝非三言两语所能道尽。在2017年行将结束的时刻，让我们先从“第一”视角回顾一番，这些零的突破毫无疑问是2017年3D打印发展史上的浓墨重彩。[阅读全文]
无论是用怎样的心态来回顾这一年的变化，不可否认的是，这是一个多事之秋，在3D打印世界以及更广阔的世界中，情况确实如此。2016年看到了很多大的新的3D打印机发布，2017年也毫不逊色。[阅读全文]
德国慕尼黑的StoneFlower公司近日推出了一款套件，可以令普通FDM3D打印机变得可以打印粘土、树脂、纸浆、蜡、食品等粘性材料。此外，它还可以用于画画（自动将颜料沉积到画布上），以及将多氯联苯焊膏沉积到PCB版上。今日的3D打印行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。[阅读全文]
