“部门成立之初，我们采购了一批三维扫描仪，后来又采购了手持式三维扫描仪，用于教学和实训，但是后来在对外服务真正到市场接项目的时候，发现扫描精度、便携性以及性价比方面还是存在很多不足。”杨晓雪老师介绍说：“于是不得已我们又比较了包括蔡司在内的几家国际顶尖三维扫描设备供应商的产品，从价格、扫描便捷性、精度甚至便携性等方面做...[阅读全文]
多年来，3D打印解决方案取代了部分工艺，也扩展了许多传统工艺。创建夹具与固定装置、更快速的交付原型及定制义肢、提供短期需求的按需定制部件是体现3D打印价值的几种方法。[阅读全文]
如今，3D打印等新兴技术在汽车零件、工业设备、航天航空等领域的应用程度正逐渐深化。这些新兴技术运用于传统行业后，有力的使传统行业的生产制造工艺水平得到了进一步的提升。[阅读全文]
工业4.0是以互联网技术来颠覆当今所有工业制造的全新技术。而大家都知道，中国是全球最大的制造大国，所以很多人说：工业4.0是中国改革开发以来最有机会登上世界顶点的机会。[阅读全文]
当今市场环境下，制造业的竞争已不再局限于单个企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争，欲在竞争中获得优势，必须实施供应链的新变革和资源整合。也许您会问，这与3D打印有什么关系呢……[阅读全文]
当人们从制造的角度看待汽车这一面向消费者的机械产品时，如何实现其零部件的高效、低成本生产总是其中备受关注的话题，而这些制造需求，似乎是当前的增材制造工艺所无法满足的。但事实上，以更具优势的成本和生产效率量产汽车零部件是具有可行性的，实现这一切皆取决于对增材制造技术的理解，以及对增材制造工艺优化和设计优化的驾驭能力。[阅读全文]
3D打印又称增材制造、快速成型技术，其特点是采用数字化手段快速制造不同材质具有复杂结构的单件或小批量制品，使制品的生产在人们的生活中即可实现，被誉为引领制造业未来发展的新兴力量。据Wohlers协会报告显示，全球增材制造市场规模从2009年的10.7亿美元增长至2016年的60.63亿美元，年增长率近30%，显示了巨大的发展活力。[阅读全文]
关于3D打印进入到产业化应用领域面临的挑战，3D科学谷曾发布过一篇《3D打印要如何迎接挑战以适合汽车行业生产的需求？》的文章，那么对于航空航天行业来说，3D打印所面临的主要挑战又是哪些呢？[阅读全文]
中国制造2025”是工业4.0在中国的创新发展，是继机械化、电气化和信息技术之后，以智能制造为主导的第四次工业革命，它主要是指基于物理信息融合技术，采用3D打印、智能机器人等现代化生产设备，实现传统制造业向智能化方向转型，传统大规模劳动力、资源密集型产业逐渐向智能密集型方向转变，从而建立起智能、灵活、高效的个性化、数字化生产服...[阅读全文]
用于增材制造的蔡司COMET系列三维光学量测系统提供了高速、高密度数据采集的能力。它可以通过生成高密度数据来捕获整个外表面的信息，从而分析特征的形状、大小和位置以及整个部件，获取表面细节部位的高精度三维数据。[阅读全文]
