1 切削过程中的难点及原因分析 在零件试生产时，我们按车削普通碳钢的工艺方法对3Cr13不锈钢进行了车削试验，结果是刀具磨损非常严重，生产率极低，零件表面质量达不到要求。 比较3Cr13钢与40钢、45钢等碳素结构钢的机械性能可知，3Cr13钢的强度比40钢和45钢高，它是一种强度高、塑性好的中碳马氏体不锈钢。由于切削时加工硬化严重，切削抗力大...[阅读全文]
数控低速走丝 线切割 机与高速走丝 线切割 机相比, 其二高一低(高效率、高精度、低表面粗糙度值) 的优势是众所周知的。高速走丝 线切割 机由于受到电极丝损耗、机械部分的结构与精度、进给系统的开环控制、加工中乳化液导电率的变化、加工环境的温度变化及机床本身加工的特点(如运丝速度快、振源较多、导轮磨损大) 等因素影响, 其加工精度、工艺...[阅读全文]
改革开放以来，随着经济全球化进程的加快和西方工业发达国家制造业向中国的转移，在短短的二十多年时间里，中国已成为世界制造业的大国。制造业已成为中国经济发展的支柱产业和领头羊，发展制造业建设制造强国就成为我国经济发展的必然选择。然而，从世界制造业的产业链看，我国的制造业处于中间的生产环节，不仅缺乏自主研发能力，而且生产的装...[阅读全文]
以往我们所说的切削技术主要指刀具技术和切削应用技术。随着切削理念的不断更新，现代切削技术还涉及了刀具管理、相关技术和先进管理等领域，而指导我们应用现代切削技术提高生产效率的还有先进的切削理念。近年来，切削理念的不断更新极大地推动了切削技术的进步和加工效率的提高。 在数控技术和刀具技术的共同推动下，切削加工已进入了高速切...[阅读全文]
目前国内的汽轮机行业，普遍面临着订单大量增加、产能严重不足的现象，生产加工效率需要不断提高，高效刀具的大量应用无疑为之提供了一条解决途径。上海汽轮机有限公司目前也在加大高效刀具的投入和推广，同时自身正在积极开发一些技术要求较高的刀具，以适应燃气轮机、超超临界以及核电设备加工的需要。 难加工材料 目前，为降低发电机组的热耗...[阅读全文]
北京现代汽车有限公司发动机部(以下简称“现代发动机”)自2002年在顺义林河经济开发区建成投产以来，4年间年产量从5万台增加到30万台，今年8月起，他们又在厂房的北边兴建一座产能为20万台的工厂，其发展速度不可谓不快。为了解现代发动机在刀具使用方面的情况，记者采访了现代发动机部机加工车间科长李斌高级工程师。 他开门见山地向记者介绍：...[阅读全文]
随着航空航天产品的不断升级，尤其各种难加工材料的使用，其加工技术也正逐步提高。如今航空航天领域在刀具的应用方面是什么状态，航空航天工具企业的发展状况又是如何？带着这样的疑问，本报记者采访了中国航空航天工具协会常务副秘书长杨卫先生。 “就航空航天行业来讲，其刀具的应用水平未必比汽车领域高多少，两者的主要区别在于，汽车行业...[阅读全文]
——访山特维克可乐满大中华区总经理李贻善 9月22日，山特维克可乐满(以下简称“可乐满”)在北京召开CoroPak06.2新产品发布会，推广9月1日刚刚推出的新品，并宣布已于9月20日与全国数控技能大赛组委会正式签约，成为总决赛唯一指定刀具供应商。发布会之后，可乐满大中华区总经理李贻善先生接受了记者的采访。 加大中国市场投入——贴近用户 “除...[阅读全文]
切削和刀具技术作为机械加工工艺环节中最活跃的因素，成为提高生产效率、提高加工质量和降低制造成本的关键技术之一。近年来，汽车及其零部件制造特别是新工厂、新项目的制造过程越来越多地向着高速、高效加工的方向发展。随着高效加工的深入，人们对其认识也不断深化。 以系统观点看待高效加工 不少人往往有一种习惯性的做法，切削加工中一出问...[阅读全文]
1 引言 现在，中国制造业已发展成为国民经济的重要组成部分，制造业的工业增加值占GDP增加值的44.88% 世界的制造业已经或正在向中国转移，中国已经成为一个制造大国。但我要说，中国还不是一个制造强国。据报道，中国的劳动生产率只有德国的1/18，美国的1/23，日本的1/25。就拿刀具制造企业来说，中国全国2004年的劳动生产率为14.1万元人民币，...[阅读全文]
