PPC系列 PLC在轻轨道岔控制中的应用

一、背景:某市轻轨道岔分单开关节型道岔、多开关节型道岔、可扰型道岔三种类型。关节型道岔多在站场和停车场内,每年运行10万次左右,每三分钟完成一次道岔转换。对道岔控制的可靠性、安全性、适时性要求比较高。

二、工作环境条件:

1、控制柜放于露天,高温、寒冷、多酸雨、盐雾天气,有强烈的电磁场干扰。

(1) 温度:-10---+80摄氏度;
(2) 湿度:10%---95%。

2、技术要求:(1)MTBF=50000；
(1) 安全系数As=2.1；
(2) Run_Time=4.58秒/转；
(3) Run_Frequence:每隔3分钟转一次。

三、系统方案设计:

由于安全性、可靠性要求较高,故采用一主一热备份的双CPU抗干扰冗余系统,两路供电回路,三点检测两点有效的检测回路,故障显示采取复示电路。输入输出点数统计如下:DI:29点AI:2点DO:18点

2、方案论证及确定:

A、轻轨道岔控制的特点:

输入、输出的点数不多,单开关节型道岔的控制点数在60点以下,多开关节型道岔控制的输入/输出点数也在一百点以下。故选用小型或微型控制器就可以了。

(1) 由于需与上位中控室、列车运行自动监控系统(ATP)、列车驾驶(ATO)协同配合动作,并且需经常在线获取技术支持、维修和服务,所以要求网络通讯功能强大。

(2) 就地控制现场环境恶劣,不设工控机,由于需计算道岔转撤停靠号数(并需把该信号输出给LED显示屏)、转撤行程及调速,故需运算能力强、精度高的PLC。

B、控制器硬件选型:

德维森PPCPLC属于一种开放型、柔性的PC—BASED控制系统；PPC31–除了PLC功能,同时具有Intranet,Java,及WebServer功能:PPC31与A-BPLC5具有相同功能与相同指令,编程方便、指令丰富、功能强大；
.PPC31亦可执行C/C++程序,Java程序；
.PPC31可发送e-mail；
.PPC31具有Webserver功能,网站,网页尽在PPC31中；

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