DMG MORI CIMT 2025 生产解决方案 - 放眼未来制造

CIMT 2025展会将于2025年4月21日至26日在中国北京举行

生产解决方案 - 放眼未来制造

今年的CIMT北京展会将于4月21日至26日举行，DMG MORI将携创新、全面的生产解决方案诠释加工转型（MX）的内含。工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）是加工转型的四大支柱，也是制造业未来的发展方向。在本届展会上，DMG MORI将重点展示数控加工领域的关键技术：通用型车削、车/铣复合和铣/车复合加工技术。DMG MORI将携八款高端机床及三款自动化解决方案亮相，展区面积达700 m²，展位位于首都国际会展中心的A3展馆。

两款中国首秀机床是此次参展产品的亮点：第二代NLX 2500|700车削中心在MATRIS Light配合下自主生产。CTX beta 450 TC复合中心搭配Robo2Go Turning机器人自动化系统同台亮相。除了CTX beta 450 TC外，搭载工艺整合技术的机床还包括NTX 500车/铣复合中心和DMU 125 FD duoBLOCK铣/车复合加工中心。而LASERTEC 50 PrecisionTool Femto激光加工机床所搭载的飞秒激光器可精密加工微型刀具。参展的亮点产品还包括国产化的机床。例如，在天津生产的ALC 2500|500车削中心，在平湖生产的DMU 50c和DMU 75c monoBLOCK铣削加工中心。而且，平湖工厂也生产PH Cell 300托盘搬运系统，这款自动化系统将搭配上述铣削加工中心共同亮相。

在此次展会上，这些机床将在现场实际加工复杂的精密工件，为观众献上亲身体验的良机，观众还能深入了解DMG MORI如何满足不同行业的日常生产所需。DMG MORI结合创新的硬件和软件产品，致力于成为用户可信赖的解决方案合作伙伴。DMG MORI为用户一站式提供可实现加工转型（MX）的全面生产解决方案，助力客户在激烈竞争的全球市场提高生产的经济性，并达到更高可持续性。

本地生产：强化中国市场

天津工厂和平湖工厂是DMG MORI集团在中国的重要布局。在多方面，这两家工厂都采用与DMG MORI总部相同的标准，例如选址、工厂建设、设备选型、供应商系统、员工选择、培训和工厂运营。由于运输距离短和在国内生产，可以有效保证交货期短、保护环境和促进区域经济发展。DMG MORI还可以就近、及时联系和服务客户，收集中国客户的建设性反馈信息，不断优化产品，充分满足中国客户之需。得益于运输距离短和和本地生产，可以有效保证交货期短、保护环境和促进区域经济发展。由此，可第一时间近距离接触服务客户，吸取客户建设性意见，不断更新改进，更进一步满足中国客户需求。

平湖工厂是世界级的现代化、自动化工厂并已实现全数字化，所生产的DMU 75c monoBLOCK铣削加工中心搭配PH Cell托盘搬运系统及DMU 50c铣削加工中心将重磅亮相本届2025 CIMT展会。  而且在此次展会上，这两款机床都能快速交货，不仅如此，DMG MORI还为客户提供真正的一站式解决方案，从设计咨询直到量身定制解决方案、产品交付和工程服务。

现场演示的国产化机床：ALC 2500，DMU 50c，DMU 75c monoBLOCK

第二代NLX 2500|700车削中心

- 新一代车削中心

NLX 2500|700是一款成功的车削中心，其第二代的机床结构已进行深层优化，控制系统等众多功能得到进一步加强。在设计开发第二代NLX 2500|700车削中心过程中，DMG MORI充分考虑了当今市场的要求和加工转型（MX）的战略要求。工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）是加工转型的四大支柱，DMG MORI正在以此塑造生产制造的未来。第二代NLX 2500|700车削中心更锲和用户对通用型车削的不同需求，机床的灵活性和可靠性更高。这款高性能NLX系列车削中心的突出亮点是高稳定性及其与之相关的高精度，均得到进一步提高。竭力缩短周期时间和提高加工质量。

除以上特点外，第二代NLX 2500|700车削中心的主轴和副主轴配大扭矩的turnMASTER主轴，为苛刻工件的重切加工创造加工高生产力的新标杆，工件直径可达ø 366，车削长度可达705 mm。配棒料送料机后，主轴和副主轴所允许的最大棒料规格加大到ø 105 mm，大于上一代的ø 80 mm。X轴行程为260 mm，Z轴行程为795 mm。Y轴行程达120 mm（± 60 mm），可进行偏心铣削、钻削和其他使用动力刀的加工，充分体现该机的高灵活性。加工期间可在多个位置进行测量，实现更高程度的工艺整合。

NLX 2500|700：DMG MORI的第二代NLX 2500|700车削中心全面支持加工转型（MX）

CTX beta 450 TC配置更优

多年来，6面完整加工一直是DMG MORI的CTX TC系列车/铣复合中心的传统亮点。全新CTX beta 450 TC继续发扬该系列机床的特色。该机的开发重点是易操作性、工作效率、技术和自动化。因此，这款全新车/铣复合中心成为加工转型（MX）的典型代表，加工转型（MX）包括四大支柱：工艺整合、自动化、数字化转型（DX）和绿色转型（GX）。DMG MORI正在以此塑造制造业的未来。例如，基于APP应用程序的新版CELOS X控制系统的操作更简单，可有效管理端到端的工作流程并为机床操作员提供创新的功能，例如OP Workbench，简化和结构化数控编程。

5轴联动加工、5合1技术整合和6面完整加工可确保加工达到高精度、高灵活性和高生产力。CTX beta 450 TC占地面积仅10 m²，在CTX TC系列车/铣复合中心中，这是一款全新的入门级机型。宽敞的加工区，工件直径可达ø 500 mm和长度可达1,100 mm。主轴和副主轴的棒料规格为ø 76 mm，可选ø 102 mm。这款新机型的核心部件是compactMASTER车/铣主轴，标配转速达15,000 rpm，选配达20,000 rpm。主轴和副主轴转速达5,000 rpm和最大扭矩达720 Nm。CTX beta 450 TC车/铣复合中心的高性能还体现在高达50 m/min的快移速度上。

CTX beta 450 TC占地面积仅10m²，是DMG MORI高科技车/铣复合中心产品线的全新入门级机床

LASERTEC 50 PrecisionTool 

Femto - 高精度细微加工

LASERTEC 50 PrecisionTool Femto是一款高效率的5轴激光加工解决方案，定位误差仅数微米，可精密加工复杂的微型刀具。其核心部件是20瓦的飞秒激光器。超短的激光脉冲所切除的材料十分有限，因此工件的表面质量可优于Ra 0.1 µm。且可加工直径仅ø 0.3 mm的刀具。高性能的飞秒激光器结合5轴联动加工技术让LASERTEC 50 PrecisionTool Femto激光加工机床可实现更经济的完整加工，有效缩短周期时间。选配PH 50托盘搬运系统，高效率生产，包括在无人值守生产时。

（DMG MORI）

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