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第八弹:G 160——完美契合新能源车高精度齿轮加工要求

国际金属加工网 2023年03月30日

点剧透第八弹:G 160双主轴高精密磨齿机

新能源汽车,颠覆了传统燃油汽车的动力结构,无需配备多档变速箱,电动机输出的动力经过多级减速机构直接与车轮相连,减少了齿轮摩擦,提高了传递效率。而这也给齿轮的精度和强度提出了更高要求。齿轮一旦表面粗糙度或傅立叶等参数无法达标,新能源车加速过程中就很容易出现鬼频和啸叫。

埃马克G 160高精密磨齿机,依靠卓越的机床刚性、独特的三轴结构设计,以及高度的稳定性,可以做到齿轮齿形、齿向形状误差在1.5μ以内,傅立叶主阶次在0.3以内,完全能够满足新能源车对齿轮精度的要求。另外,其创新的平行双主轴结构,更是将主轴切换时间压缩至了1.5秒,最大程度减少了非加工时间。

/res/video/2023/03/g160.mp4

高效率齿轮加工

高效率、高精度的加工,是G 160的最大优势与特性。以新能源车中间轴零件(磨齿外径 58mm 、齿数 19、模数2.42)为例,G 160对其的加工仅需一道工序、48秒的节拍就能完成,且所有参数均符合要求。

独特平行双主轴结构

G 160 采用了独特的平行双主轴结构,当一根主轴在加工齿轮时,另一根主轴可以进行上下料,且主轴切换时间只有1.5秒,相较单主轴机床8-10秒的上下料时间,效率提升显著。另外,平行双主轴在主轴切换时的更为平稳,产生的精度误差也更小。

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(EMAG 埃马克中国)

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