电车里程焦虑？巴斯夫来解决

近年来，新能源汽车的销量屡创新高，逐渐成为大众消费产品中的香饽饽。然而，仍有相当一部分消费者对是否购买新能源车抱有一定的顾虑，其中就包括对于汽车电池充电的担忧：

开长途，找不到地方充电怎么办？

充电还要排队，太花时间了！

充一次电，等半天……

预计到2025年，中国新能源汽车市场占有率将达到全球总数的一半。充电基础设施是实现电动汽车普及化的关键。为此，巴斯夫利用创新材料，与合作伙伴联合推出“概念超级充电桩”，以应对苛刻的高功率充电桩材料要求，从而改善电动汽车充电的可行性和消费者体验。

创新材料VS高功率充电桩材料要求

高功率充电桩在运行时，需要面对高温，高电流和高电压的三重挑战。巴斯夫概念超级充电桩在桩体不同位置分别采用领先市场的创新材料，这些材料具有超强的阻燃性和电绝缘性，为车主在充电时提供满满“安全感”。

各部件材料特性

摄像模组

Ultramid^® Advanced 高温尼龙

Ultradur^® PBT

• 良好的激光穿透性能

• 平衡的机械性能（强度 & 韧性）

  & 可以激光打标

• 良好的低翘曲性能

• 良好的电磁屏蔽性能

• 两个方向的波吸收率高达 >80%

• 良好的耐水解和耐化学性能

壳体

PU RIM – 聚氨酯反应注射成型

PU RRIM – 聚氨酯增强反应注射成型

• 设计自由度

• 定制材料

• 安全

• 成本效益

• 快速流程

• 轻量化

• 良好的外观

充电枪

Ultramid^® 尼龙

Elastollan^® TPU

• 阻燃性能 & UL 746C F1应用于户外

• 抗冲击和抗压性

• 耐化学性和应力开裂

• 良好的表面质量

• 优异的抗紫外线性能

• 对电缆的高粘接强度

• 低温柔韧性

• 注射周期时间短

导光带

Ultramid^® Vision 半透明尼龙

Elastollan^® TPU

• 高度透明

• 耐候性

• 耐水解性

• 耐化学性

线缆

Ultramid^® 长链尼龙

Elastollan^® TPU

• 高耐热性

• 优异的耐化学性 – 乙二醇和硅油

• 高柔韧性且易于弯曲

• 良好的水解性，耐微生物性和耐油性

这款概念超级充电桩由巴斯夫共创中心提供设计。巴斯夫共创中心将材料和创意设计相结合，为客户提供从灵感想法到落地解决方案的一站式服务。

巴斯夫致力于帮助新能源车驶向更加可持续的未来，将陆续出台更多有关新能源车的解决方案和产品，从研发到生产，从创造到回收，以化学创新推动未来交通发展。

（巴斯夫）

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