赋能智慧船舶制造，数字化试箱方案了解一下！

近年来，中国船厂在集装箱船研发、设计、建造和配套等方面彰显了强大实力，据克拉克森航运研究（Clarksons Research）《2021年航运市场总结与展望》报告显示，2021年中国船厂占据全球集装箱船半壁江山（全球市场份额的55.6%），在全球市场发挥了引领作用。

什么是集装箱船试箱？

在集装箱船建造完工后，需对大舱箱位进行吊箱试验，以此来验证导轨间距和底锥位置是否满足吊箱精度要求。如果集装箱在试箱过程中卡住或无法顺利插入底锥，势必会进行大量开刀修正，影响整个船坞和码头试箱周期。传统方式下，需要借助龙门吊逐一舱位进行实体试箱，存在工期长，人力物力投入大，存在安全隐患等痛点。

传统方式下逐一舱位进行实体试箱作业

为什么要选择徕卡三维激光扫描数字化试箱方案？

采用徕卡三维激光扫描仪全景扫描采集船舱和船舱导轨架的三维点云，告别多人作业，无需吊机，轻松获取集装箱导轨架的尺寸，智能化直线度精度检查，利用数字化分析软件将导架间数据模型与集装箱数据模型进行对比分析，输出满足用户需求的试箱报告，实现模拟试箱全流程：

助力沪东中华船厂实现数字化模拟试箱

沪东中华造船集团具有70多年的造船历史和丰富的造船经验，作为中国十大造船厂之一，2022年6月，沪东中华实现了中国首艘、全球最大24000TEU超大型集装箱船的签字交付，该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。（来源：新华网上海）正是这样一家有着悠久历史和雄厚技术实力的造船企业，也采用了徕卡P40三维激光扫描仪进行数字化模拟试箱。

直击现场！沪东中华船厂采用徕卡P40应用于数字化试箱

徕卡三维激光扫描数字化试箱方案优势总结

数据采集高效精准

采用徕卡P系列三维激光扫描仪按照规划扫描设站位置，一次架设即可获取多个轨道数据，效率高且精度可靠。

点云处理一键即成

对获取的舱室点云数据进行预处理工作，使用Cyclone软件进行高精度的点云拼接，轻松解决复杂环境（震动）下的点云拼接问题，点云拼接精度高。

模拟试箱轻松智能

点云数据无缝衔接第三方模拟试箱软件，将整体点云按照轨道进行分块，并依次进行试箱分析，基本实现自动化处理，软件模拟安装轨迹，找到差异处并输出符合用户需求的试箱报告。

（徕卡测量系统 撰稿：激光扫描渠道 王忠宇 / 应用渠道部）

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