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液压油高温发黑气泡如何处置?

国际金属加工网 2022年03月22日

 液压油中有气泡的危害

1、机器动作异常:简单来讲,如果液压油中有气泡,第一影响的就是传动效率,更直白的讲整机施工动作会出现异常!    

2、液压系统异响:如果机手在驾驶室内能够明显听到有别于正常施工的大泵异响声,那么很有可能就是气泡增大了系统产生的震动和噪声!    3、液压油温度高:很多机主曾疑惑,为什么机器好端端的突发液压油高温故障?      其实作乱的就是游走在液压油中的气泡!当这些气泡游经高压区域,会迅速从常压状态被压缩,导致局部温度骤然升高,时间一长油品在高温条件下会变质,也就是我们常见的液压油发黑!            

如何检查液压油气泡?      

既然故障原因是气泡,我们也了解了气泡对机器带来的危害,那么马上我们要了解的就是如何快速检查、去除这些气泡呢?     

1、首先检查液压油油箱油位是否低于变量双联泵或控制油泵的进油口。如果油箱油位低,那么空气肯定是从进油口伺机而入的,所以这时候大家要马上添加液压油直至标准油位高度,而且要及时通过排气阀排空气!     

2、如果油位在标准范围内,但油内依然有空气存在,那么考虑密封有泄漏,大家可以通过在油箱顶上安装气压表,再给液压油油箱注入0.3~0.4MPa气压,同在变量泵进油管、先导齿轮泵进油管及两个泵的壳体处观察漏气点。      

3、如果有漏气点,那么在注入气压时大家就能观察到漏气处有大小不同的气泡排出。找到漏气处,可根据不同情况对症解决
液压油油温异常升高

什么是液压油高温? 对于挖掘机来说,一般当液压油温度为50~80℃时,液压油的黏稠度,耐磨性均处于※佳状态,工作效率卓越。当液压油温度超过95℃时,挖掘机效率下降,动作不准确且缓慢,严重时挖掘机无法工作。      

解决液压油温度过高可从 液压油散热器,液压系统,液压油,驾驶员操作这几方面入手:     液压散热器堵塞      挖掘机工作环境比较恶劣,晴天土雨天泥,春有絮夏有虫。液压系统的散热器外围很容易堵塞,进而造成液压系统的散热不良。因此要定期清理液压系统散热器,有条件地在散热器外面加装一层防尘网。在散热器内部,经过长时间的磨损和液压油碳化,也会像水箱一样产生一些固态的杂质。这些杂质在散器内部累积,严重的时候会把内部管道完全阻塞。     

液压系统故障      

当挖掘机液压系统出现油温偏高时,应监测背压阀与旁通阀是否存在故障,若旁通阀处于常开状态,或背压阀处于关闭状态,液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱,就会造成液压油温度过高。     

液压油类型选用不合理 

黏稠度适宜的液压油,可以减少摩擦损失,夏季应选择粘度略高的液压油,以减小内泄漏。冬季应选用粘度略低的液压油,以减小压力损失。   

不同品牌的液压油、同一品牌的不同类型的液压油,其基础油和添加剂不同,不具备兼容性。液压油混用后添加剂会发生反应,造成添加剂失效,生成颗粒、泡沫,从而使泵、马达、阀等液压元件工作效率降低、磨损加大。    

驾驶员操作不当     

如果驾驶员操纵挖掘机动作过猛、动作不连贯,会造成液压系统温度过高。液压系统中油路及元件长时间高压状态下工作,除泵、马达、溢流阀、管路系统的功率损失外,平衡阀、缓冲阀、单项节流阀等功率损失也很大,也会造成液压油高温。

当发生液压油泡沫增多的情况时,车主要认真对待并及时处理,要先寻找原因,不可一味盲目地添加抗泡剂。同时,在生活中,要多多分析油品的性能,比如液压油的空气释放性和抗泡性等,如果仍然出现此类问题,那就应该检查液压油指标和油箱的设计情况了

(昆联工业润滑油)

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