勇克 JUNKER SATURN 915磨床 表现让利纳马信服

图文来源 | 勇克集团，利纳马

作为汽车行业的全球合作伙伴，来自加拿大的利纳马公司在全球 60 多个驻地研发和生产用于驱动解决方案的组件和系统。

位于德国萨克森州克里米特绍（Crimmitschau）的利纳马工厂（LPT）成立于 2010 年，占地 23,000 平米，生产连杆和分动箱等全轮驱动车辆发动机部件。

利纳马的高效率连杆加工

从左至右：LPT 运营经理 André Schmiedel 和轮班经理 Ronny Rose

图片来源：利纳马

SATURN 915 可加工主要用于排量在 1 到 3 升间的汽油和柴油发动机上的连杆。

“我们共有六条生产线，连杆的年生产总量超过 1,100 万根。所有连杆都根据 OEM 要求，按照图纸规格进行加工或完成组装”。

—— André Schmiedel

LPT 运营经理

经济的连杆加工

在连续磨削过程中，SATURN 可加工长度至 400mm 的连杆。

连杆通过传送带送入机床。工件料盘不停旋转，将毛坯送入在垂直方向平行布置的两片砂轮。连杆两端面被同步加工，并且由智能测量系统确保工件被完美加工至成品尺寸。

“SATURN 可满足 OEM 关于平行度、平面度和表面粗糙度方面的精度要求。该磨削技术是一款经济高效的方案。”

—— André Schmiedel

LPT 运营经理

磨削完的连杆被挂置在卸料轨道上，被输送、清洗并通过传送带输送到生产线的下一工位。

上：传送带供自动化生产过程上下料使用。

下：带有根据工件设计的凹槽，用于连杆的高精度双端面磨削。

图片来源：勇克集团

换型灵活，功能强大

使用勇克 SATURN 双端面磨床可加工形状各异的带有平行端面的工件，十分经济和精密。

除连杆外，还可以加工滚动体、环、万向节、凸轮、滚针或滚珠保持架、活塞、离合器组件和各种冲压件。

用于夹持不同类型工件的部件可以快速轻松地更换。此外，磨床还适用于难以加工的工件，如阀板、轴承壳和泵壳。

利纳马连杆成品是根据其 OEM 客户图纸要求精密磨削的成果。

图片来源：利纳马

SATURN 可加工不同的材料，所以 LPT 不仅使用微合金钢，还使用烧结金属材料。

“有了 SATURN，我们等于有了一套强大的生产设备，可以随时为我们的 OEM 客户提供优秀的机床利用率，并且始终保持满足公差要求。
勇克磨床可以灵活换型，只需几个简单步骤即可在最短时间内完成针对新要求的设置。
长期以来，几乎没有任何维修费用的经济性和始终如一的优秀质量给我们留下了深刻的印象。”

—— André Schmiedel

LPT 运营经理

相似的成长史

显然，在长期协作过程中，以专业性为基础，双方形成了合作伙伴关系。

利纳马和勇克都对突破创新孜孜以求，并且拥有相似的企业发展历程。Frank Hasenfratz 与制造商 Erwin Junker 一样，都是从小作坊起步，都用他们的技术和创新的经营理念激励他人。

SATURN 915 加工视频

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（勇克 JUNKER）

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