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徕卡IDS RIS在铁路隧道衬砌探测应用

国际金属加工网 2021年07月22日

引言:

铁路隧道施工工程、竣工后,需要检查隧道衬砌的厚度、是否存在缺陷等,确保隧道施工质量合格,避免事后返工的巨大成本。本案重点探讨GPR(Ground Penetration Radar,探地雷达)应用于铁路隧道衬砌的探测评估。

项目背景:

该隧道为城际快轨铁路隧道,采用双线单洞隔离的独特设计;本次探测中,使用IDS RIS GPR对该隧道衬砌边墙、拱腰、拱顶进行6测线探测,以便评估其二衬厚度、是否有脱空等缺陷。

微信图片_20210722141800.jpg

现场探测实施

使用设备: IDS RIS 系统

配备IDS TR400MHz、TR900MHz天线

边墙探测: 作业人员手持天线步行进行探测。

拱腰及拱顶探测:采用举升机将作业人员举升至拱腰、拱顶侧线位置进行探测。

微信图片_20210722141804.jpg

现场探测:边墙、拱腰及拱顶

内业数据处理

外业探测完成后,将原始数据导入后处理软件进行自动批处理,并可将左右洞边墙、拱顶及拱腰数据同步对比查看,以便评估衬砌厚度、缺陷异常发育。

下图为左拱腰位置,存在大范围异常区域雷达剖面图,图中蓝色十字叉区域可见同相轴连续且强反射信号明显,疑似衬砌背后脱空。

微信图片_20210722141810.jpg

内业处理:拱腰处异常反射区域

总结

IDS RIS TR400、TR900凭借其卓越的探测性能,以及后处理软件强大的功能,能够完美胜任给类型隧道衬砌探测评估工作,为隧道安全施工提供可靠的技术保障。

期望每一份努力不负您的信任!

(徕卡测量系统)

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