2020年全国铁路完成固定资产投资7819亿元

——动车组技术持续领跑世界

国际金属加工网 2021年01月06日

1月4日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开。会上宣布,2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,新线投产4933公里,新开工项目20个。国家铁路完成经营总收入11344亿元,完成货物发送量35.8亿吨、同比增加1.41亿吨、增长4.1%,完成旅客发送量21.6亿人。在科技创新方面,时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用,复兴号动车组技术持续领跑世界。

会议指出,铁路“十三五”圆满收官。全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番,复线率由53.5%增长到59.5%,电气化率由61.8%增长到72.8%,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型;国家铁路完成货物发送量157.8亿吨、较“十二五”增长1.7%,完成旅客发送量149亿人,其中动车组发送90亿人,较“十二五”分别增长41%、152%;

“十三五”期间,铁路运输安全持续稳定,铁路总体技术水平迈入世界先进行列。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,推进智能高铁技术全面实现自主化,复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。

2020年,推进复兴号系列化动车组研制工作,研制京雄智能动车组,实现京张智能动车组优化提升,完成新型时速250公里动车组技术提升计划,组织研制高原内电双源动力集中动车组,时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用。

在重大工程关键技术攻关成果方面,围绕川藏铁路规划建设开展科研攻关,形成216项重要成果。相继建成了突破世界铁路桥梁建设纪录的沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江公铁大桥、平潭海峡公铁大桥。结合高铁安全标准示范线建设,持续推进高铁提质改造工程,成渝高铁成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁。铁路信息化建设水平进一步提升。启动铁路5G专网技术体系及关键核心技术研究,中国铁路主数据中心平稳运行,网络安全攻防演习取得好成绩。

(人民网)

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