奎克好富顿水乙二醇难燃液压液助力全球最大压铸机安全运行

国际金属加工网 2020年10月21日

目前,在传统的铝合金车身生产过程中,由于各组大小及结构不同,需要使用不同的工艺来制造,包括冲压、挤压和压铸等。待所有组件制造完成后,再通过焊接等技术总装成一个车身。使用这样的生产时间以及成本都非常高,一些国际先进的汽车制造商研发大型铸件,减少组件,化零为整。

在这一背景下,IDRA于2019年研制出迄今为止世界最大吨位,合模力达6000吨的冷室压铸机。大吨位压铸机可以实现防撞梁在内的整个车身后底板一体成型,将铸造零件由70个降为4个,省去零件的组装工序,从而大约可以节省20%的人工成本,同时减少碳排放。

超大型压铸机的应用是大势所趋,而为保证压射等系统的稳定运行,通常液压系统需要配备数吨以上的大型液压站。由于液压系统会有泄漏的风险,压铸生产中的主要原料——熔融铝水的温度高达680℃,而压铸模具温度也接近300℃。因此使用普通抗磨液压油时,发生火灾的风险极高考虑到员工人身安全,工厂正常运行,越来越多的压铸客户开始关注防火安全,因此难燃液压液成为客户的首选。

HOUGHTO-SAFE®就是水乙二醇型难燃液压液中的佼佼者HOUGHTO-SAFE®具有优异的润滑和难燃性能,获得了全球知名压铸机生产商——力劲集团的认可,并推荐最终客户在IDRA大型压铸机压铸机上使用。

HOUGHTO-SAFE®的诞生有着一段不一般的历史。

上世纪五十年代,美国的两艘航空母舰“勃宁顿号”与“莱特号”的舰载机弹射系统先后因普通抗磨液压油泄漏接触到高温后发生爆炸,死伤高达四百人。

美国海军部紧急委托当时的好富顿公司开发一种既能满足润滑性能又能有效预防火灾的难燃液压液,由此HOUGHTO-SAFE®应运而生。

自问世以来HOUGHTO-SAFE®一直是世界难燃液压液发展史上的里程碑。短时间内就被确定为西方海军的标准,在全球的航空母舰与潜艇的液压系统上很快得到普及。

水乙二醇难燃液压液与矿物油的难燃特性对比

HOUGHTO-SAFE®由水、乙二醇及特种高分子聚合物等组成,具有优良的难燃性和抗氧化稳定性,使用寿命长,获得美国军方和众多设备厂商,包括压铸机制造商的认证。自上世纪五十年代研发问世后,HOUGHTO-SAFE®在压铸、钢铁、熔炼等高温明火火灾风险高的行业得到了广泛应用,成功助力本田、东风日产、中国重汽、中信戴卡、阿雷斯提、美诺、雄邦、本钢、鞍钢、韶钢、酒钢、衡阳钢管等企业安全高效运营。

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(奎克好富顿)

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