达诺巴特助力中车，2020年三台车轴重型磨床完成交付！

四方机车，中国高速列车的制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品出口制造基地。国家确定的铁路装备现代化重点扶持企业和国家高速列车产业化制造基地。年产机车150台，客车1200辆，动车组20列(组)，城轨250辆。

2020年截至8月，达诺巴特已成功完成交付四方机车三台工作台移动式万能重型磨床HG系列，肩负着时速350公里动车车轴的精密磨削。

达诺巴特在铁路领域60多年的丰富经验，确保了项目无论有多复杂，都能得到高效的实施。解决方案涵盖加工、检测和装配，适用于车轴、车轮、轮对、发动机缸体和转向架，同时也提供对车辆部件预防性维护维修解决方案。凭借在制造工艺和专业机床研发上的丰富经验，集合先进智能制造技术，确保轨道交通行业对生产和质量的要求。

HG系列技术参数

达诺巴特定制化机车车轮和车轴生产线

▶ 轨道车辆部件制造完全解决方案：从车轮或车轴，到轮对和转向架。

▶ 根据使用方要求提供全面或局部定制化解决方案。

▶ 通过加工和生产技术专业团队，保持技术更新，并主动与用户合作以完善方案和开发新的市场应用。

▶ 确保产品设计和加工能力不断地提高，并适应新的技术发展。

▶ 不仅仅提供机床，同时也是技术伙伴，提供工程方案，从规划到实施，直至产品全使用周期。

▶ 在铁路领域的丰富经验确保了项目无论有多复杂，都能得到高效的实施。

高铁车轴制造自动生产线案例

– 意大利路奇霓

“建立一条高铁车轴制造自动生产线是一个极其复杂的工程，路奇霓希望合作伙伴具有业内经验，适应特殊需求并提供交钥匙工程，确保高铁车轴生产高精度和高品质。达诺巴特满足上述所有要求。”

—— ZAVERIO TIGNONSINI

路奇霓铁路产品集团项目经理

达诺巴特为路奇霓公司设计制造了一条全自动铁路车轴加工和检测生产线，主要用于高铁。这笔投资是Lovere工厂更新改造规划的一部分，致力于产品和工艺的创新，以维持在这个领域的领导地位。项目以创纪录的时间实施完成，接单开始设计制造到整条线形成初始全生产能力仅仅用了18个月。

这条生产线以”交钥匙“方式提供，达诺巴特负责全线所有设备（部分自己制造，部分外购于专业厂家），并负责整线的安装调试直至投产。

工程由达诺巴特和来自路奇霓公司的项目团队合作推进，包括公司里经验丰富的工程人员。这条生产线毫无疑问是全球铁路车轴制造领域先进的，无论从系统复杂性看，包括整个集成和自动化能力，还是从各种创新方案来看，关乎每一台设备。

整线包括车轴识别和加载单元、一台端部铣削机床、粗车和精车机床、一台磨削机床、超声和磁粉探伤设备、一套车轴机械手自动处理和刀具自动更换系统，以及一套智能生产线控制系统。整线每年出产15000根加工和检测合格的车轴。能够自动加工路奇霓公司产品系列里的若干种不同规格的车轴。

（达诺巴特集团）

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