由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

我国海上风电首次实现单桩浮运与沉桩

7月28日,三航新能源公司在江苏鲁能如东H14#海上风电场2#基础施工中,在亚洲首次成功实现大直径单桩浮运与沉桩,这标志着三航局已完全掌握大直径单桩浮运施工成套关键技术。

目前,国内海上风电建设如火如荼,正处于“抢装潮”的关口,面临船机资源紧缺,上网电价下行的压力,大直径单桩是海上风电建设的主要基础型式,传统的驳船运输与沉桩工艺需要占用大量船机设备等资源,成本较高。为降本增效,针对无过渡段单桩和桩顶沉桩保护法兰的特点,三航新能源风电研发团队通过技术攻关、方案设计,研发了集封堵、防翻转、拖航、浮力扶正于一体的大直径单桩封堵器,同时为保证运输过程中的风险管控,开发了具有密封检验、姿态控制、进水感知的智能化控制系统,并形成配套的施工工艺。

江苏如东H14#海上风电场项目位于如东近海海域,竹根沙东侧。2#风机基础离岸约44km,单桩直径5.5m,桩长72m,桩重627t,泥面高程-10.3m。7月28日下午单桩入水、出港、编队,拖航5小时抵达机位,再利用主起重船“三航风范”通过浮力扶正技术实现单桩的翻身,最终实现沉桩作业,经检验桩体垂直度0.9‰。

本次大直径单桩浮运技术的成功实施,为海上风电大规模开发单桩基础的运输提供了更加有效的途径,也为将来海上风电超大型结构的转运方式提供了一种新思路。(杨洪戟)



(中国能源报)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:

分享到

相关主题