海克斯康方案|汽车管路系统测量:从流程到精度的面面观

国际金属加工网 2020年08月06日

汽车管路是重要的汽车零部,管路零件的质量,对汽车整体性能和行车安全起着关键性的作用,如不加以严格控制,可能会导致重要的安全隐患,并给汽车企业带来巨大损失和品牌声誉的影响。

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管路测量需求

为提高产品加工质量,提升产品开发和生产速度,汽车管路零件的测量,贯穿了整个汽车制造加工的全过程。常见的弯管零件检测项目包括:弯管交点(XYZ)、弯管切点、弯管加工参数(YBC/LRA)、弯曲直径、弯管展开长度、A-END/B-END端点坐标和距离,回弹延伸参数等。

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针对不同的生产工序,管路的测量需求各不相同。如在管路设计阶段,需要通过逆向测量,提高产品开发速度;在首件试制阶段,需要借助测量,调整弯管加工参数;在批量生产阶段,则需要提高检测效率,确保检测精度。

然而,无论是传统的手工划线测量,还是使用三坐标进行自动测量,都不能提供令人满意的综合测量解决方案,用户需要功能全面、性能出众、更具针对性的专业弯管测量解决方案。

TubeInspect光学测量方案

专为管线测量而开发的TubeInspect光学测量方案,能有效解决汽车管路测量所遇到的各种问题,它基于高性能、多相机光学扫描系统而设计,采用交钥匙单工位测量形式,可以在不影响数据质量和精度的情况下,快速地进行管件测量。TubeInspect系统采用专业的BendingStudio 软件,可将所有和弯管零件加工相关的数据和过程相连接,是控制和分析整个弯管生产过程的中心枢纽。

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汽车管件制造各工序应用

根据汽车生产不同工序的特点和测量需求,TubeInspect提供了诸多具有针对性的产品功能,能协助用户解决各类弯管测量的难点,实现高效率、高精度的管线测量,具体应用情况如下:

·  设计开发阶段:

TubeInspect系统采用高分辨率相机系统,可通过多相机同步拍照,毫秒内即可完成对已有弯管的数据捕捉,获得其三维几何信息及加工参数。该系统适合各种弹性弯管、锻造弯管或自由形状弯管零件的逆向工程和原型制作,能大量节省产品设计和改型所需的时间。

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·  首件试制阶段:

弯管类零件在加工时,需要对弯管加以适当的外力,但是当所受外力撤销后,零件往往会存在不同程度回弹变形,变形程度与弯管设备、弯管材料都有关系,设计人员很难直接给出准确的加工参数。

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TubeInspect具有极高的测量精度,可在首件测量完成后,将测量结果实时反馈至弯管设备,生成补偿数据,协助调整弯管加工参数。用户以前需要根据经验,反复调试才能完成实际加工参数的确认,而现在通常只需试制2-3根弯管,就可得到令人满意的结果,大大减少了人工和材料的消耗,加快了投资回报。

·  质量检测:

针对各种类型的弯管加工零件,均可通过TubeInspect系统实现快速测量,无需额外配备专用夹具,即使面对空调管、自由形状弯管、座椅线材等难以测量的零件,也能保证加工参数、尺寸和轮廓等关键尺寸的测量结果真实可靠。

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·  批量生产

在零件量产阶段,用户往往需要对每根管件都进行检测,TubeInspect支持零件程序编写和执行,因此能快速完成零件的批量检测。此外,TubeInspect还可进行产品批量检测监控,并能与Q-DAS等统计分析软件无缝衔接,可协助用户及早发现生产过程中出现的问题、消除积累误差,从而避免原材料的浪费。而HRC版本系统还可与机器人进行配合,与弯管机形成控制回路,实现100%全自动测量,能够极大地提高测量效率和测量速度。

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汽车管路系统是重要的汽车组成部件,与汽车性能、驾驶员安全均密切相关,必须对产品质量加以严格要求。面对多样复杂的弯管类零件,TubeInspect弯管测量系统提供了专业、可靠、快速的综合解决方案,涵盖从弯管设计、加工、检测乃至生产过程控制的整个流程,可有效协助行业用户实现弯管质量的大幅提升。

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(张坤 海克斯康创新资讯)

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