空客计划10年内将氢动力客机推向市场

国际金属加工网 2020年07月31日

据外媒报道,在线上2020年范堡罗航展(FIA conNECt)期间的名为“清洁飞行零排放飞机之路”研讨会上,空客公司零排放技术副总裁格伦·利韦林与其他小组成员达成了一致意见,认为氢能源是实现其最终可持续性目标所必需开发的多种方法之一。

空客公司已将氢能源视为实现未来十年将零排放商用客机推向市场目标的主要能源。空客公司计划在21世纪30年代初将一款零排放商用客机推向市场,而实现这一目标的最有希望的技术之一就是氢能,氢能是一个非常好的替代能源,可以实现既定目标。氢可以由太阳能或风能产生,其能量可以通过燃料电池驱动燃气涡轮发动机或混合电动飞机,这将大大减少航空业对气候变化的影响。在2024年至2025年的时间框架内,空客公司需要作出关于技术选择的一些重大决定,技术开发需要在未来4~5年内获得快速进展。这些进步需要超越“飞机边界”领域扩展到汽车和航天领域,这两个领域都有使用氢能的经验。

此外,空客公司还认为,机场还必须为21世纪30年代的氢动力飞机做好准备,这意味着需要将氢气引入机场,为地面设备提供动力。基础设施和飞机开发同样重要,目前已启动初步工作,试图与能源公司开展后续合作,以扩大氢能应用规模。然而,氢能只是未来混合燃料所需的一种能源。短期内,可持续航空燃料(SAF)是最有希望的动力源,但需要降低成本。目前,氢燃料适用于200座飞机,但对于大型飞机来说,使用SAF或动力液体燃料可能是更好的选择。

罗罗混合动力推进系统项目总工程师Riona Armesmith也认为,短期内,航空业可使用SAF作为动力源,此外还需要做更多的努力才能实现氢能在燃气涡轮发动机中的应用,这也正是罗罗与电力公司正在研究的课题。

(中国航空报 彩林)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
雄克
欧特克
雷尼绍

编辑推荐

您关注的品牌

您关注的主题

猜您喜欢

分享到

相关主题