欧洲6月汽车销量同比下滑24.1%

国际金属加工网 2020年07月31日

欧洲汽车工业协会(ACEA)的统计数据显示,2020年6月,欧洲共销售了113万辆汽车,比去年同期减少了24.1%。

上半年,受新冠肺炎疫情冲击影响,多家汽车企业宣布裁员关厂以减少资金投入,供应链出现局部和暂时性中断。据悉,目前欧洲汽车行业裁员已达5万多人。尽管随着疫情转好,多地区封锁和遏制疫情措施逐步放松甚至取消,但从总体来看,欧洲车市表现依旧“低落”,上半年汽车销量下滑39.5%。

从地区来看:

法国的表现较为出彩。数据显示,6月法国新车注册量为233818辆,同比增长1.2%,自去年12月以来,法国新车市场首次出现月度上涨。其中,新能源汽车销量暴增,达到22630辆,同比增长231%;纯电动乘用车、纯电动商用车和插电式混合动力乘用车的注册量均创下历史新高,分别为13728辆、1596辆和7307辆,同比分别增长205%、63%和44 6%。

深究此次法国汽车销量增长的主要原因,是在今年5月法国政府就出台了一系列相关激励政策以提振消费,购买电动汽车的消费者最多可获得1.2万欧元的补贴。

受新冠疫情危机影响,德国长达几个月的封锁措施致使其6月新车注册量较去年同期下降了40%,全年销量或将下降20%,创下自1989年德国统一以来的历史新低。

同时,德国此前公布了一项1300亿欧元的一揽子计划,重点是降低增值税和增加电动汽车补贴,但未包含汽车行业所需的更广泛的购车激励措施。

就汽车销量而言,在欧盟27国中,西班牙下滑最为严重,已达到 36.7%。6月,作为西班牙政府放松疫情封锁令后的第一个完整的销售月,其未能快速扭转大势,新车注册量下降了36.7%,至82651辆,累计销量下降51%,至339853辆。

在政府鼓励政策方面,西班牙政府于6 月中旬宣布了一项37.5亿欧元的汽车产业刺激计划,该项目为消费者提供补贴,鼓励消费者将现有的已经使用10年以上的汽车更换为更新、更节能的车型。

今年6月意大利新车销量下滑23.1%,至132457辆;上半年,意大利累计销量仅132457辆,下滑46%。据行业协会ANFIA和UNRAE预测,若政府不出台旧车报废计划以刺激销量,今年意大利的新车销量或将下降 37%。

此外,作为欧盟主要国家的葡萄牙6月汽车销量直接腰斩,同比下滑56.2%。

从品牌来看:

标致雪铁龙6 月销量下滑29.6%,大众销量减少25.9%,雷诺下滑16.3%,宝马和戴姆勒销量分别减少26.3%和19.2%。

从现有数据来看,曾有分析指出今年整个欧洲的汽车销售额将下降创纪录的25%,销量或将降至自2013年以来的最低水平。


(机械工业经济运行与市场分析)

声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
雄克
欧特克

编辑推荐

您关注的品牌

您关注的主题

猜您喜欢

分享到

相关主题