DMG MORI:成功案例- 沃尔夫斯堡大众公司的灵活性批量生产

国际金属加工网 2020年02月11日

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从左至右:Ralph Mässelhäuser(DMG MORI),Torsten Giessler(大众公司底盘部计划部),Matthias Schrader(大众公司底盘部件计划部总监)和Peter Blümel博士(大众公司底盘部件计划部)在全新CTV 250 DF机床前。

汽车制造商需要在大批量生产中保持高精度和高生产力。为提高复杂工件的生产效率,制造商需要不断优化工艺。位于德国沃尔夫斯堡的大众公司工厂生产的驱动轴是这方面的典型案例。2009年,DMG MORI的CTV 160立式车削中心首次安装在该工厂。事实很快证明该机能缩短周期时间、提高排屑能力和加工精度,随后的几年中,该工厂陆续增订CTV 250和CTV 250 DF立式车削中心。最新向DMG MORI订购的机床是六台第三代CTV 250 DF立式车削中心,也是DMG MORI向大众公司交付的第100台CTV系列立式车削中心。

第三代CTV 250 DF立式车削中心设计用于加工软材和硬材工件。选配的微型刀塔另提供8刀位,增强该机的加工能力。结构紧凑的龙门机械手自动化系统提供真正的无人值守生产能力。配置包括两条堆叠式传送带、龙门机械手、平开门和选配的翻转位,以提供6面完整加工能力。该系统允许倾斜定位和找正,以及轻松接近拾取位和翻转位。

大众公司牵手DMG MORI

第三代CTV系列立式车削中心拥有优异的动态性能和温度稳定性。生产工艺的优化需要机床用户与机床制造商之间保持紧密合作。最新CTV立式车削中心就是合作的结晶。大众公司与DMG MORI达成FAST合作伙伴,双方紧密合作开发更有效的制造解决方案。大众公司的FAST合作伙伴计划旨在优化和加强大众公司与其供应商间的合作。第三代CTV 250 DF立式车削中心由此诞生,该机特别能满足沃尔夫斯堡大众公司对工件生产的要求。沃尔夫斯堡厂底盘部件计划部的Peter Blümel博士和Torsten Giessler说:“合作开发的主要目的是进一步提高动态性能和热稳定性以提高生产力”。计划部总监Matthias Schrader继续补充说:“联合开发的另一个目标是提高第三代CTV 250 DF的灵活性”。在实现以上目标方面,DMG MORI发挥了关键作用。

DMG MORI技术循环-磨削和gearSKIVING 2.0

DMG MORI为该机搭载自己的技术循环,例如磨削和gearSKIVING,进一步扩展该机的加工范围。以前,用户需要用多台专用机床进行这项加工,现在无需专用机床,一次装夹完成加工。因此,显著缩短周期时间,提高成品工件精度。第三代CTV 250 DF立式车削中心拥有高刚性和优异温度稳定性的机床结构,满足严格的精度要求。选配的测量系统允许在机内测量,确保一致的加工质量。

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内滚道圈在CTV 250 DF立式车削中心上进行5轴铣削加工

降低能耗达30%

机床的设计显著影响第三代CTV 250 DF立式车削中心的发展。全新装件结构允许用户使用不同系统选配并允许连接多台机床进行工件生产。在大批量生产中,机床需要全天24小时进行生产,能源效率非常重要。在耗电量和空气消耗量方面,第三代CTV 250 DF车削中心都非常优异。DMG MORI采用高能效技术,节能达30%。

CELOS为生产工艺提供端到端的集成能力

与任何高科技的DMG MORI机床一样,第三代CTV 250 DF也配CELOS系统。也就是说这款立式车削中心适应工业4.0时代要求,可被完全集成到端到端的生产过程中。

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CTV 250 DF

等速万向节的立式车削和铣削加工中心

亮点

+直驱的车 / 铣摆动刀架和摆动范围达+90 / –30º

+多达两个铣削主轴HSK-C63-F80,转速达6,000 rpm,功率达14.5 kW和扭矩达46 Nm(40% DC)

+Capto C5刀柄,允许多达4刀刃的多刀

+8位附加刀塔(选配)

+DMG MORI技术循环gearSKIVING 2.0,加工直齿和斜齿的gearSKIVING技术循环

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VL轴颈(CF53)

  1. 加工内滚道

    ø 18 mm,周期时间仅30秒

  2. gearSKIVING加工轮齿

    直齿模数0.9

    周期时间20秒

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DMG MORI的CTV 250 DF 集成多款技术循环,例如gearSKIVING 2.0,拥有更强加工能力。

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