新能源汽车电池更换费用比汽车还贵吗?

国际金属加工网 2019年09月10日

为了节能环保,也为了免去摇号限购的困惑,同时也更是为了实现节油省钱的最终诉求,如今许多消费者都会选择购买纯电动汽车。随着国家持续、大力的推广,电动汽车市场热度也居高不下,一时间购买电动汽车已经成为了一种潮流。大家都知道纯电动汽车是依靠电池能源,那么新能源汽车电池衰减后,更换费用会大于这辆车的本身价格吗?

首先,我们不要太过担心电池的衰减问题,因为每家电动汽车厂商都为其产品制定相应的质保期。也就是说质保期内非人为的损毁,厂家会给予你免费的维修和更换服务。而目前国内市场上普遍电池质保期是5年10万公里、8年15万公里不等,当然还有一些外资品牌承诺了8年不限里程保修,也就是无论你开多少公里只要在8年内,电池组以及电驱系统出现问题都可以得到免费保修。

其次,电池的价格并不像网上疯传的那么贵,以三元锂电池为例,目前的生产价格就比2017年下降了30%,大概在1.45元/WH。我们拿比亚迪唐为参照,它的电池总电量为18.5KWh,即电池生产价格26825元,算上一个比较低的零整比200%,电池价格为53650元。而在国家公布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》里就明确提出,到2020年我国新型动力锂电池的价格要降低到1元/WH以下的水平。按照目前下降的水平来看,未来3-4年有望会降到50%左右,即电池价格2万元左右。

最后,我们还要结合国家2018年8月1日正式执行的电池补贴政策来看,即国家会给予电池回收更换进行相应补贴,那么即便是你6年以后电池需要更换,最多也就花费1万多点,甚至可能会更低。


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