山特维克可乐满:新能源汽车电动机壳体的先进刀具解决方案

国际金属加工网 2019年08月16日

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新能源汽车中,电动机是非常重要的一个关键零部件,其性能好坏直接影响到新能源汽车动力系统的性能。

电动机有的与减速器、差速器集成在一起,有的与桥壳集成在一起,也有的集成在车轮上,导致电动机的壳体形状和结构各异,但其壳体的机加工特点却是类似的。

为适应汽车轻量化发展的大趋势,电动机壳体的典型材料是铸造铝合金,例如A6061-T6。电动机壳体的机加工序主要有:铣面、钻孔、镗孔、铰孔、攻丝

针对这些典型机加工序,山特维克可乐满可以提供一系列的先进刀具解决方案,来满足各类工况以及客户的需求。

新能源汽车电动机壳体的先进刀具解决方案

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在铝合金面铣削方面

山特维克可乐满推出了M5X90系列

 

PCD刀片式精面铣刀M5B90

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  • 无毛刺加工

  • 严格的尺寸公差

  • 卓越的表面质量

  • 出色的刀具寿命

  • 无需刀片调整

  • 极短的加工节拍

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PCD刀片式粗精复合面铣刀M5C90

  • 无毛刺加工

  • 严格的尺寸公差

  • 卓越的表面质量

  • 出色的刀具寿命

  • 无需刀片调整

  • 极短的加工节拍

  • 一次完成粗加工和精加工

  • 使用与M5B90相同的标准刀片

  • PCD刀片采用单切削刃。硬质合金刀片采用4或8条切削刃,具体取决于切深

蓝色 = 精加工表面

绿色 = 粗加工表面

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钎焊PCD刀尖的粗精复合面铣刀M5F90

  • 无毛刺加工

  • 严格的尺寸公差

  • 卓越的表面质量

  • 出色的刀具寿命

  • 无需刀片调整

  • 极短的加工节拍

  • 一次完成粗加工和精加工

  • 薄壁铝合金零件上表现突出

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M5F90铣刀设计

  • 每个刀片包含一条粗加工切削刃 和一条精加工切削刃

  • 粗加工区域发挥传统铣刀的作用。所有粗加工切削刃的直径和高度都相同

  • 精加工区域发挥M5B90铣刀的作用,包含多条径向和轴向阶梯式切削刃。这种定位可确保无毛刺铣削和出色的表面质量

  • 这款铣刀能够实现较密的齿距以避免切削振动

蓝色 = 精加工表面

绿色 = 粗加工表面

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参与切削的刀片数量

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针对铝合金零件的钻削,山特维克可乐满CoroDrill® 400直槽钻和CoroDrill® 430三槽钻,可提供整体硬质合金材质和PCD材质供客户选择,结合其优化的抛光容屑槽和高精度冷却液孔设计,可在保证孔质量的同时,获得更长的刀具寿命。并且可以根据工况和客户需求提供定制的复杂多阶成型钻头,同时支持微量润滑 (MQL) 系统。

硬质合金钻头CoroDrill ®

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整体硬质合金材质CoroDrill® 400

PCD材质CoroDrill® 400

整体硬质合金材质CoroDrill® 430

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在攻丝方面

山特维克可乐满有CoroTap®系列

通孔和盲孔丝锥CoroTap ®

  • CoroTap ®  100 (直槽丝锥)

    • 设计有间断螺纹,可减少扭矩并提高冷却液渗透率

  • CoroTap ®  200 (螺尖丝锥)

  • CoroTap ®  300 (螺旋槽丝锥)

    • 大螺旋角 (35°) 适用于硅含量较低的粘性材料,无涂层。

    • 小螺旋角 (15°) 适用于硅含量较高的磨蚀性材料有涂层和无涂层选项

  • CoroTap ®  400 (挤压丝锥)

 

(山特维克可乐满)

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