由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

发如三维测量仪助力引擎导管检修

美国MSI公司是国防部及多家主要商业航空公司的厂级检修服务供应商,从事飞机组件的修理与制造业务。这家维修/修复/检修(MRO)公司通过了AS9100/ISO9001:2000资格认证,也获得了联邦航空局的维修合格认证。

当MSI签下美国空军B-52型空中同温层堡垒轰炸机的旁道检修合同时,由于缺乏足够的技术参数,导致在检修旁道的联结性及循环性时出现难题。凭借多年来在金属板材方面的丰富经验以及现代化的CAD/CAM技术,并对之前遗留的飞机零件采用实时CAD/CAM数码制造与检测,MSI解决了上述问题。

修复硬模的体验

MSI在检修过程中将整个组件完全拆开再重新安装,这几乎是重新制造了B-52型轰炸机的旁道。由于引擎导管在飞机上已使用了30多年,大部分都已出现残缺、腐蚀或变形,因此要用原有的硬模来重新制造显得非常困难。

尽管MSI拥有原厂设备制造商(OEM)的硬模及修复器材,但这些旧模具在确定关键联结点时缺乏准确性;更糟的是,许多上游或下游模具已经不存在,上述因素无疑都使检修难上加难。

随着检测技术的改进,MSI发现使用原有的硬模制造符合标准的产品实非易事,再加上美国空军也要求检修的组件必须达到更精密的容差,为此MSI决定购买FARO的三维便携式坐标测量仪(CMM),用于三维测量与作业记录。

CAD标准数据的获得及使用

显然,由MSI重新制造的导管必须能够联结得更好,即容差必须更精密、更小。MSI工程师很快认识到FARO测量设备能改善其工作。首先是对缺乏技术数据的陈旧零件进行逆向工程——采用FaroArm?及Verisurf ? CAD软件来获得旧母模的点云模型图,然后手动输入现有模具图的数据,资料得以进一步完善。

接着,所获得的CAD数据通过数控机床重新制造新零件。由于生产过程严格按照CAD三维数据进行零件加工,因此零件质量得到了改善。
此外,为了进一步改善定位零件的尺寸精度,MSI生产人员还使用FaroArm?对每一个零件进行了虚拟定位。在引擎导管的生产过程中使用FaroArm?代替MSI原先的硬模定位方法,可有效消除美国空军过去所面对的联结问题。

“我们使用FaroArm?代替硬模进行定位之后,立即取得了非常好的效果。由于一切都经过了重建,并且与CAD数据进行了比对,因而旧的硬模已显多余。”MSI质量保证经理Richard Hansen表示,“过去需要好几个星期才能完成的定位与建模工作,现在只需短短几天就解决了!”

FaroArm?可直接搬至车间使用,同时又具有与传统坐标测量仪媲美的测量精度。采用这个独特方法制造的第一批引擎导管由Barksdale空军基地抢得头香,被测试安装在数架B-52型轰炸机的机翼上。安装结果清楚地显示,导管的联结点与曲线准确地安装在飞机上。基地的技术人员在安装了导管后表示,新导管联结得“天衣无缝”。事实上,MSI的表现如此成功,以致美国空军也特别指定它为引擎导管的唯一供应商。

对于MSI而言,FaroArm?极大地改善了公司产品的稳定性及整体质量。生产与检测更简单,精度也相应提高,为公司带来了巨大效益。现在MSI能够解决过去难以处理的问题,客户的满意度也大为提高。

FARO系统使MSI找到了一套整体解决方案,包括逆向工程、制造与检测,从而使所有产品的可靠性、稳定性及精确度都达到新的水平。
客户对MSI提供的测量报告非常满意,报告能认可零件对标的一致性,零件与飞机的联结在允许的容差内。”

在B-52型轰炸机引擎旁路引擎导管计划中采用CAD/CAM及FaroArm?成功完成任务之后,MSI开始使用FaroArm?为其他客户进行逆向工程及零件检测,在每一个产品和应用过程都证实非常有效,这使它赢得了大量客户。


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:
相关链接
  • 培训 | 2024年6月PolyWorks软件教室型培训
  • 24-05-24
  • 简化测量报告工作流程:提升测量工程师效率的最佳利器!
  • 24-05-24
  • 海克斯康与浙江机电职业技术学院共建数字化质量检测平台
  • 24-05-24
  • 直播预告 | 智能蓝光扫描系统SmartScan VR800,开启3D扫描新时代
  • 24-05-24
  • 柔性电路板如何实现自动化测量?一站式好方案看这篇!
  • 24-05-24
  • 致初心 启新程 | 海克斯康长沙方案中心盛大开业
  • 24-05-24
  • 工程机械案例 | 对叉车驾驶舱的 3D 分析
  • 24-05-23
  • FARO 携手浩宇三维 成功亮相绿色建筑大会
  • 24-05-22
  • 海克斯康2024“世界计量日”主题大会盛大举行
  • 24-05-21
  • 雷尼绍MODUS测量 提高检测效率 | 复杂工件编程的自动化解决方案
  • 24-05-21
  • 海克斯康携手青岛工程职业学院共建“海克斯康技能认证培训中心”
  • 24-05-17
  • 海克斯康OCTAV HP入选工信部主办高端仪器论坛首发产品
  • 24-05-17
  • AI+影像测量,强强联合让检测效率与精度双提升
  • 24-05-17
  • 海克斯康荣获首届制造业智能化解决方案创新大赛二等奖及优秀作品奖
  • 24-05-17
  • 大会日程 | 邀您共赴海克斯康2024“世界计量日”主题大会
  • 24-05-17
  • 极限挑战| FORTiS™封闭式光栅极端测试结果竟然是……
  • 24-05-17
  • CREAFORM 形创科普台 | 探索结果,揭露真相:就检测时间的节省情况对两种 3D 扫描计量解决方案进行基准测试
  • 24-05-15
  • Radian激光跟踪仪机器人天轨直线度高效检测应用纪实
  • 24-05-14
  • 赋能先进材料,孕育春暖花开:大湾区光谱科技创新之旅
  • 24-05-14
  • 雷尼绍拉曼光谱技术助力碳减排的实现(下)
  • 24-05-14
  • 分享到

    相关主题